美(měi)国太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败(bài)，但没有(yǒu)完全(quán)失败小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段strong>

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最(zuì)大(dà)的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文(wén)章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的(de)太(tài)空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器(qì)加(jiā)压(yā)系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我想我(wǒ)会(huì)认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败(bài)。发射(shè)结束后(hòu)，团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出(chū)，马斯(sī)克是在(zài)用IT创投(t小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段óu)手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在(zài)前期多次发射(shè)失败(bài)。如果按(àn)各国(guó)航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏，成(chéng)功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场(chǎng)规模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最大的商业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载(zài)人(rén)着(zhe)陆(lù)器”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送(sòng)上月球的着陆(lù)器(qì)，美(měi)国将在时(shí)隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其运输(shū)量(liàng)大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一天就可(kě)以(yǐ)发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考的数据(jù)是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背后数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是(shì)沙(shā)特投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资(zī)公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为(wèi)世界(jiè)上(shàng)估值最高的(de)私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。