失(shī)联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工(gōng)程(chéng)师理查德·戈弗(fú)雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专(zhuān)家确定位(wèi)置位(wèi)于澳大(dà)利亚珀斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海底(dǐ)。此消(xiāo)息一出全球(qiú)一片哗然(rán)，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索面(miàn)积超(chāo)过12万(wàn)平方公(gōng)里，但始终没有找(zhǎo)到如今(jīn)终(zhōng)于有了突破性(xìng)进展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有(yǒu)被(bèi)遗忘，还有人(rén)在坚(jiān)持(chí)寻找，不(bù)管真相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂(hún)归故里(lǐ)。

回顾马航(háng)事件(jiàn)，这架大型(xíng)客机载有227名乘客和(hé)12名(míng)机(jī)组人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)从吉隆坡(pō)起(qǐ)飞前往北京后(hòu)失联，历时多年搜索都未(wèi)获得线索，无(wú)法(fǎ)找(zhǎo)寻到(dào)飞机失踪的位置。相(xiāng)信不(bù)少人认为在现代通讯如此发达的年代，定(dìng)位系统如此精准为何(hé)那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而(ér)正是这份(fèn)疑(yí)惑，使得该事(shì)件成为了未解之谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际(jì)机场的跑道(dào)上(shàng)，等(děng)待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng)，在(zài)星空璀璨(càn)的马来西(xī)亚上空，从(cóng)吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京。飞(fēi)机在马来西亚吉(jí)隆坡(pō)国际机(jī)场(chǎng)装载(zài)了(le)7小(xiǎo)时(shí)飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安(ān)全高度后，开始了正常(cháng)的平(píng)坦(tǎn)滑行。那(nà)天晚上，在马(mǎ)六甲(jiǎ)的(de)上空，群星闪(shǎn)烁在深邃(suì)的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在(zài)暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机(jī)上的机舱已经关(guān)闭照明灯，239名(míng)乘客和(hé)机组人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰(hōng)鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中，但是令人心碎的是马航在飞行(xíng)中途(tú)中离奇失踪(zōng)了，飞机上(shàng)的中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人员至今下落不明，到(dào)底(dǐ)是人为(wèi)还(hái)是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家(jiā)属曾经(jīng)尝试过联(lián)系遇(yù)难(nán)的家人(rén)，令人意外(wài)的是，信息显示(shì)位置是(shì)在(zài)美(měi)国，这难免让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫(jié)机然后(hòu)转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的(de)地方与世(shì)隔绝(jué)，不能和外(wài)界联系，没有人知(zhī)道他们的存在，没有人知道他们的(de)死(sǐ)活。此外在此次事件中还(hái)发生了一件(jiàn)十分奇怪事情，那就是本该对(duì)马六甲海(hǎi)域(yù)进行全面(miàn)检测(cè)的(de)美国卫(wèi)星，在(zài)失事事件(jiàn)发生期间，其卫星(xīng)信号数在回传(chuán)数据时(shí)竟然发(fā)生了(le)故障，导致(zhì)所(suǒ)有(yǒu)影像(xiàng)资料丢(diū)失。其次(cì)MH370作为一架民航客机(jī)，它在飞行的时(shí)候会(huì)跟(gēn)地面上的塔台保持高(gāo)度紧(jǐn)密(mì)的(de)联系，而(ér)且根据正常(cháng)的操作(zuò)规范这(zhè)架客机应该始终(zhōng)都(dōu)处(chù)于(yú)雷达的监控范(fàn)围之内，即使失事地面航(háng)站也可以根据雷达信(xìn)息(xī)找到客(kè)机的具(jù)体(tǐ)失事(shì)地点(diǎn)。

然而奇怪(guài)的是(shì)，MH370在(zài)起(qǐ)飞之后没多久就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了信(xìn)号。不仅如此，飞(fēi)行(xíng)员在驾驶飞机的过程(chéng)中也(yě)没有向地(dì)面航站通报究(jiū)竟是(shì)飞机出(chū)事(shì)故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机事故(gù)，反而更(gèng)像是(shì)遭(zāo)到了劫(jié)持。有一种说法(fǎ)是(shì)飞(fēi)机上中国(guó)乘客占到(dào)了64%，包括中(zhōng)国各方面顶(dǐng)尖专家精英(yīng)等几十(shí)名人，一些目的不纯的(de)组(zǔ)织策划了(le)此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致(zhì)飞机上二百多(duō)名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫人海之(zhī)中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航(háng)班(bān)机长劫(jié)持了飞机，因个(gè)人原因用这种方式(shì)选择自(zì)杀，用整个飞(fēi)机的人作为陪葬，证(zhèng)据(jù)是在(zài)机(jī)长的硬盘中恢复的数据(jù)得(dé)出的结论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚(xū)拟(nǐ)航(háng)班飞入南(nán)印(yìn)度洋深处，这与(yǔ)现实中马航(háng)MH370航(háng)班坠机预(yù)测的航(háng)线非常(cháng)相似。第三种说(shuō)法(fǎ)是(shì)外(wài)星人(rén)劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)成立吗(ma)？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是不可(kě)能(néng)的(de)。

2016年(nián)在非洲(zhōu)的留尼(ní)旺(wàng)岛，毛里(lǐ)求(qiú)斯等多地发现(xiàn)的(de)数(shù)块飞机残骸，也(yě)已(yǐ)被(bèi)认定为来(lái)自(zì)马航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息(xī)时常爆出，一次次点燃人们的希望又一次次(cì)让人们心灰(huī)意冷，究竟空难是(shì)如何发生(shēng)的谁也无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如今已经(jīng)确定(dìng)了马航MH370的(de)位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密，相信很(hěn)快就(jiù)会被揭开！

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