中共(gòng)中央政治局上月末(mò)召开会议，提出(chū)加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均(j为什么风流女人看指甲ūn)新增公共(gòng)充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生产的(de)英可(kě)瑞最近三个(gè)交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大(dà)功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的(de)占比以及单桩(zhuāng)充(chōng)电功率(lǜ)将进一(yī)步(bù)提升，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和(hé)毛利率的提(tí)升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全(quán)，被业(yè)内誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模(mó)块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充(chōng)电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设(shè)备产(chǎn)业链来看，上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块(kuài)应用于(yú)直流充电(diàn)设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中表示，由(yóu)于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具备通信(xìn)要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商为什么风流女人看指甲逐(zhú)步进入充电(diàn)模(mó)块(kuài)生产环(huán)为什么风流女人看指甲节，逐步实(shí)现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市(shì)占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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