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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字（实际上是印度(dù)数(shù)字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放标准是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京(jīng)五和国五排放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , 喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗，康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北京一(yī)旦全(quán)面实(shí)施国V排(pái)放标(biāo)准，则意(yì)味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市(shì)机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升级(jí)为(wèi)相当于(yú)欧V标(biāo)准的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标(biāo)准相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗，康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四(sì喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗，康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹)标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排(pái)放(fàng)而制(zhì)定的，其(qí)中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次(cì)标准，单(dān)车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲(zhōu)法规(guī)（指令）标准1992年前(qián)巳(sì)实(shí)施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资(zī)料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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