近日(rì)，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这(zhè)并不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的(de)谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了(le)造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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