近日，网传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多(duō)次(cì)公(gōng)开(kāi)表示(shì)过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过车举办了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的(de)加(jiā)持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的(de)零部件(jiàn)通(tōng)用化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离(lí)销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续(xù)进行高(gāo)强度的研发(fā)投入，每(měi)年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)，在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏(péng)汽(qì)车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对(duì)车(chē)辆前(qián)方环境的观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小鹏P室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发(fā)生时(shí)，时速符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查车(chē)辆(liàng)故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理，门(mén)店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关(guān)部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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