周(zhōu)四（4月20日）美股低(dī)开低(dī)收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员(yuán)又(yòu)接(jiē)连发出“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事鲍曼(màn)表示，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水平(píng)一直过高(gāo)；克利夫兰联储主席梅斯特(tè)则倾向(xiàng)于将利(lì)率提高到5％以上。这些发言打压了美股走(zǒu)势(shì)，使对利率较为敏(mǐn)感的纳指领跌三大指数(shù)。

　　而(ér)在纳(nà)斯(sī)达克100指数成分股中，特斯拉跌(diē)幅最(zuì)大，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并(bìng)创1月27日以来收盘新(xīn)低，市值蒸(zhēng)发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨日美股盘后(hòu)公布的业(yè)绩报告显示，公(gōng)司(sī)Q1营业(yè)利润率(lǜ)为11.4％，远低于去(qù)年同期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三(sān)个多月的时间(jiān)里，特(tè)斯拉将(jiāng)Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低了29％。公(gōng)司CEO马斯克还在电话会上强调(diào)，相对(duì)于低产(chǎn)量和高利润(rùn)率，争取增(zēng)加(jiā)销量和扩大车队(duì)规模是(shì)此时(shí)的正确(què)选择。而特斯拉掀起的价格战也令财务状况不稳(wěn)的(de)Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼(yú)之殃，日内这两家公司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来(lái)看(kàn)，到(dào)目前为(wèi)止，标普500指数成份股中约有16％的公司公(gōng)布了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预(yù)期。由于宏观环境的(de)逆风(fēng)，华尔街(jiē)在设定预(yù)期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师(shī)Art Hogan表示(shì)，美股真正(zhèng)的考(kǎo)验可能会在下周(zhōu)到来(lái)，“因为只有大型(xíng)科技公司开始公布(bù)业绩(jì)，财报(bào)季才(cái)算正式开(kāi)始。”Hogan补(bǔ)充称，最近(jìn)几(jǐ)周市场一直在横(héng)盘整(zhěng)理，“我(wǒ)们(men)还没(méi)有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态，尽管今(jīn)年年初(chū)的降价策略对(duì)盈利能(néng)力造成了重(zhòng)大影响，但特(tè)斯拉公司将(jiāng)继(jì)续降价以(yǐ)刺激需求。这(zhè)导(dǎo)致特(tè)斯拉股(gǔ)价大跌(diē)。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一财(cái)季营(yíng)业(yè)利润率为(wèi)11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分析师此前(qián)预期是12.2％。在特(tè)斯(sī)拉采(cǎi)取一系列大幅降价行动(dòng)后，其营业利润率(lǜ)成为华尔街最为关(guān)注的(de)业(yè)绩指标。

　　当地时间(jiān)周(zhōu)三晚些时候(hòu)，马(mǎ)斯克在财报电(diàn)话会议上强调，我们认为(wèi)，相对于低产量和高(gāo)利润率(lǜ)，争取(qǔ)增加销量和扩(kuò)大车队规(guī)模是此时的正确(què)选择。他和首(shǒu)席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下(xià)调(diào)了(le)对今(jīn)年汽车(chē)行业利润率的预(yù)期，并一再(zài)警告(gào)称(chēng)，经济(jì)形(xíng)势面(miàn)临不确定性(xìng)。

　　特斯拉的降(jiàng)价无(wú)论是在规模还是在时(shí)间跨(欧莱雅精华肌底液好用吗，欧莱雅肌底液的作用和功效kuà)度上都是令(lìng)人侧目(mù)的，在短(duǎn)短三个多(duō)月的时间里，它将Model Y的起售价降低(dī)了29％。

　　价格战引发了(le)投(tóu)资(zī)者的争论(lùn)，尽管(guǎn)特斯拉仍然(rán)是(shì)全球领先的电动汽车制造(zào)商，但随着借贷(dài)成本上升，以及越(yuè)来(lái)越多的汽车制造商推(tuī)出具有竞争(zhēng)力的(de)插电式车型，特斯(sī)拉的销(xiāo)量可能会大幅(fú)放缓(huǎn)。

　　深水资产管理公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经历(lì)一段艰(jiān)难时期(qī)，他们在努力维(wéi)持局面，但投资者希望看到(dào)一些局面改善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特(tè)斯拉对怎样(yàng)的(de)盈利水(shuǐ)平(píng)感到满意时，马(mǎ)斯克没(méi)有(yǒu)给出(chū)明(míng)确的结(jié)论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下降影(yǐng)响到(dào)特斯拉对未来(lái)产品进行再投(tóu)资(zī)的能力(lì)时，才(cái)会感(gǎn)到担忧(yōu)，还有很大的降价空间。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复合年增长目标，汽车交(jiāo)付数量将至少(shǎo)增(zēng)加到180万辆。该公(gōng)司(sī)在本季度生产了440808辆汽(qì)车，交付(fù)了422875辆汽(qì)车，导致库(kù)存积压达到了2020年(nián)初的水平(píng)。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并(bìng)不打算让竞(jìng)争对手(shǒu)破产，而是希望(wàng)在利率上升和通胀加剧的情况下，让人们更(gèng)容易买到特斯拉(lā)的汽车。

　　特斯(sī)拉称：“许多汽车厂(chǎng)商都在(zài)努力(lì)解(jiě)决其(qí)电动车项目的单位经济效(xiào)益相(xiāng)关挑战(zhàn)，在这(zhè)种情况下，我们的目(mù)标是利用自身(shēn)作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉在利(lì)用利润(rùn)空间来创造更多(duō)需求，他们(men)可以(yǐ)通过降低价(jià)格(gé)，排挤其(qí)他公司(sī)的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀起的价格(gé)战可能已(yǐ)令财(cái)务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等(děng)美(měi)国初(chū)创公司遭受池(chí)鱼之殃，同时也将加速电动汽车在美(měi)国的普及(jí)，令潜在竞(jìng)争对手能从汽油车中捞取巨额利润的窗口(kǒu)期不断缩(suō)短。

　　但在中国，这(zhè)种策略是(shì)一(yī)条危险(xiǎn)路径。中国汽(qì)车制造商在打(dǎ)价(jià)格战方面(miàn)也非常(cháng)拿(ná)手，特斯拉要想通过拼成本在以(yǐ)成本(běn)优势闻名(míng)的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射(shè)数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时(shí)间周四晚间，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次(cì)成(chéng)功(gōng)发射升空，但短(duǎn)短(duǎn)数分(fēn)钟后就在(zài)空中解(jiě)体爆(bào)炸，未能(néng)达成(chéng)其(qí)余的实验里程碑(bēi)目标(biāo)。

　　SpaceX在社(shè)交媒(méi)体上(shàng)也确(què)认了这一结果，表示在(zài)火箭(jiàn)分离(lí)阶(jiē)段前出现了快(kuài)速且计划外的解体。公司团(tuán)队将审(shěn)阅相(xiāng)关数据，为下(xià)一次实验做准(zhǔn)备。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　简单(dān)解释(shì)一(yī)下，图中的星舰分为两个(gè)部分(fēn)，星舰(jiàn)载客(kè)飞船和(hé)超(chāo)重型(xíng)火(huǒ)箭。按照之(zhī)前公(gōng)开的信息，在最佳的预(yù)设情境中，飞船将在(zài)发射3分钟后与火箭分离。在首次飞行测试中并不会进入近地(dì)轨道，而是在(zài)地表上空约150英里处飞行，随后在夏威夷附近(jìn)的太平洋上溅落。

　　这项发射(shè)试验原本定(dìng)于当地时间本周一(yī)进(jìn)行，但由于在燃料加注的过(guò)程中出现“阀门冻(dòng)住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社之前的报道中也提(tí)到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞(fēi)前(qián)一直试图降低外(wài)界的期望，特别强调担忧推力超(chāo)强的火(huǒ)箭发动机可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛(měng)禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动力，其推(tuī)力(lì)将(jiāng)超过(guò)1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约(yuē)是目前纪录(lù)保持者(zhě)土星5号火箭的(de)两倍。

　　从(cóng)发射(sh欧莱雅精华肌底液好用吗，欧莱雅肌底液的作用和功效è)现场升腾起(qǐ)的烟(yān)雾，也能感受到火(huǒ)箭(jiàn)推力的威压(yā)。

（来源：视频直播）

　　密密(mì)麻(má)麻的火箭助推(tu欧莱雅精华肌底液好用吗，欧莱雅肌底液的作用和功效ī)器特写(xiě)。

（来(lái)源：视(shì)频直播(bō)）

　　火箭的姿态开(kāi)始(shǐ)有些不对劲...

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整体在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　值得一提的(de)是，在(zài)火箭爆炸(zhà)之后，现(xiàn)场(chǎng)的SpaceX员工并没(méi)有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督战的马(mǎ)斯(sī)克也面对镜头挤出了一个微笑，至少(shǎo)他“火箭别(bié)炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发(fā)射后(hòu)，马(mǎ)斯克也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之(zhī)余，强调此(cǐ)次为“数月之后的下一次(cì)测试(shì)”学到了(le)不(bù)少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的(de)下一步还有(yǒu)哪些目(mù)标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天测(cè)试的(de)成功之(zhī)处在于我们学到了什么(me)”，但留给(gěi)科学家(jiā)们实现稳(wěn)定星际投送的时(shí)间表依(yī)然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人登月(yuè)任务，如果这个(gè)项目没有被取消的话，理论上的最早发射时(shí)间就在2025年初。在(zài)此之前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需(xū)要(yào)证明(míng)星舰(jiàn)具备稳定(dìng)投送地球轨道的能力。更具有挑战性(xìng)的(de)是，如何(hé)证明(míng)星舰(jiàn)有稳定飞向月球(qiú)的能(néng)力(lì)。

　　受(shòu)制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕地球轨道飞行(xíng)时就为其配(pèi)送燃料——可能需要(yào)十几(jǐ)次(cì)发射，才能(néng)满(mǎn)足一艘星舰(jiàn)飞船跨越地月(yuè)38万(wàn)公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉(lā)的股(gǔ)价并没有产生太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主要原因(yīn)是早些时候(hòu)发布(bù)的Q1财报(bào)。经(jīng)历多轮降价后(hòu)，特斯(sī)拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来还会继(jì)续降价(jià)。

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