中型suv质(zhì)量排名前十名？关于中(zhōng)型suv质量排名前十名以及中型suv质量排名前十名(míng)，混动(dòng)中(zhōng)型suv排行榜前(qián)十名(míng)，20万左右(yòu)的中(zhōng)型suv排行(xíng)榜前(qián)十名，新能(néng)源中(zhōng)型suv排行榜前十名，5座(zuò)中型suv排行榜前十名等(děng)问(wèn)题(tí)，农商网(wǎng)将为(wèi)你收拾以(yǐ)下的日(rì)子常(cháng)识：

中型SUV能够跑滴滴吗(ma)

　　中型SUV是能(néng)够跑滴滴的。

　　SUV是能够(gòu)跑滴滴的,可是或许SUV跑(pǎo)滴(dī)滴没(méi)有一般(bān)轿车(chē)那么挣(zhēng)钱,由于(yú)SUV的油耗都比较高,

　　如果是省油的车型或许(xǔ)和轿(jiào)车差不(bù)了多少,可是大多数suv都做不(bù)到和轿车相同的油耗(hào),本钱就会相(xiāng)应的添(tiān)加。

中型suv质量排名前十名

奔(bēn)驰GLC

　　奔驰GLC是(shì)奔(bēn)驰推(tuī)出的首款全新跨界(jiè)车(chē)型(xíng)，2015款发布。

　　奔驰(chí)GLC实(shí)质(zhì)上能够看做是GLK的轿(jiào)跑版。

　　奔驰(chí)正在方案首要依托其SUV与(yǔ)跨界车，推(tuī)出的首款全新(xīn)跨界(jiè)车(chē)型是2015款奔驰GLC。

　　2022年6月(yuè)1日(rì)，全新(xīn)梅赛(sài)德(dé)斯-奔驰GLC SUV迎来全球首发。

奥(ào)迪(dí)Q5L

　　全新奥迪Q5L是一汽(qì)-群众于2018年7月6日在贵州·新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画安龙宣告正(zhèng)式上(shàng)市，首(shǒu)款(kuǎn)全(quán)面越级的长轴距高级(jí)中型SUV全新奥迪Q5L，新车共有(yǒu)6款车型(xíng)。

　　全新奥迪Q5L是(shì)全(quán)球(qiú)首款(kuǎn)长轴距高级中(zhōng)型SUV，轴(zhóu)距较(jiào)上一代(dài)奥迪(dí)Q5加长101毫(háo)米，与海外标轴版(bǎn)别比较加长88毫(háo)米，车身长度(dù)到达4765毫米。

途观(guān)L

　　途(tú)观L的外观仍是很不错(cuò)的(de)，外观时髦大气，给人一种沉稳的感觉，看起来很大，特别是前格栅(zhà)，十分的(de)霸气(qì)。

唐新能源

　　动力很好(hǎo)，加(jiā)快很(hěn)快(kuài)，反响也(yě)很快，在市(shì)区里超车是垂手可(kě)得(dé)的工作，有显着(zhe)的推(tuī)背(bèi)感，动力输出(chū)很快，一点都不觉得缓(huǎn)慢(màn)，踩油门的(de)感觉(jué)很好。

5、红旗(qí)HS5

　　红(hóng)旗HS5全系标配(pèi)：旗号(hào)型全LED灯(dēng)火体系、大灯主动高度调(diào)理、“红旗之翼”迎(yíng)宾光毯、后视镜电(diàn)动折叠和电加热、前后泊车雷达、后摄像(xiàng)头(tóu)、双(shuāng)12.3寸一体全(quán)液晶五颜六色(sè)显示屏、多功用方向(xiàng)盘、主动(dòng)防眩目(mù)内后视镜(jìng)、后排座(zuò)椅靠背视点(diǎn)调(diào)理、后排座(zuò)椅4/6份额独立放(fàng)倒、前排独(dú)立(lì)空调、一键发(fā)动、无钥匙进入(rù)、定速巡航等许多装备。

6、瑞虎(hǔ)8

　　中控屏幕巨(jù)细刚刚好，分辨率也很(hěn)高，方向盘的手感很(hěn)好，中控面板(bǎn)的做工也很细(xì)腻，特别是它的功(gōng)用按键的触感很(hěn)好(hǎo)，用起来特别随手。

7、探(tàn)岳

　　全(quán)新探岳New Tayron作为一汽-群众SUV宗族的代(dài)表作及销量主力，现已从一(yī)款(kuǎn)标杆性(xìng)的(de)产品生长为(wèi)了包括燃油车、插电混(hùn)动、Coupe车的宗族(zú)系(xì)列(liè)。

8、宝马(mǎ)X3

　　宝马X3是一款SUV车型，独具特性，引入(rù)了新(xīn)SUV运动型多功用车(chē)的概念(niàn)，而且装备了宝马(mǎ)的专(zhuān)利xDrive智(zhì)能全轮驱动体系。

　　宝(bǎo)马X3将运动型多(duō)用途车特有的外形份(fèn)额与经典和立异的规划融为(wèi)一体，外形新鲜年(nián)青(qīng)，一起也强调了宝马品牌的(de)规划特征，健壮有力。

　　一起(qǐ)，宝(bǎo)马X3的(de)内部空(kōng)间可包容5个人(rén)，很多行李(lǐ)或运动装备(bèi)，为您的出(chū)行供给了(le)更(gèng)多(duō)的便当。

　　宝马X3为其所属系(xì)列下的最(zuì)新车系。

9、昂科威

　　别克(kè)ENVISION的(de)中文名为“昂科威”，作(zuò)为(wèi)通用轿车全球(qiú)全新(xīn)一代(dài)战略车型，别克昂科威外形规划秉承了(le)ENVISION愿景(jǐng)概念车的规划精(jīng)华(huá)。

10、沃尔沃XC60

　　沃(wò)尔沃XC60，是沃(wò)尔沃(wò)（Volvo）轿车公司旗(qí)下一款SUV车型，初次露脸(liǎn)在(zài)2008北京世界轿车(chē)工业展览会上。

　　这款运动型多功用(yòng)车兼备(bèi)越野车的功用和跑(pǎo)车的特(tè)性(xìng)，专为(wèi)寻求运动特性的年青精英(yīng)打造。

　　在秉(bǐng)承(chéng)了沃尔沃宗族传(chuán)统规划基因的一起，规划师在轿车外观上斗胆(dǎn)立异，内饰规划别具一格；一(yī)起装(zhuāng)备全球(qiú)创始的城市(shì)安全(quán)体系，安(ān)全(quán)性高。

　　全(quán)新(xīn)沃(wò)尔沃XC60的发布(bù)愈加凸(tū)显(xiǎn)了(le)沃尔(ěr)沃轿车奢华轿车品牌的实力(lì)和非(fēi)凡品(pǐn)尝(cháng)。

中型suv新车质量排名

　　中型suv新(xīn)车质(zhì)量排(pái)名：Model-Y、唐新能源、途观L、奔驰GLC、奥迪Q5L。

　　1、Model-Y

　　【动力】电耗子的称谓不是(shì)白来的，城里开(kāi)车几乎(hū)行云流水，当(dāng)然条件是得习惯并把握单踏板(bǎn)形(xíng)式。

　　【控(kòng)制】没开(kāi)过太好车(chē)，控制这(zhè)个感触仁者(zhě)见仁智者见智，这台车控制我觉得很好，方向盘(pán)指哪打哪方向盘(pán)上只能(néng)转一(yī)圈，所以转向愈加精准(zhǔn)，底盘厚实，高(gāo)速转弯也很(hěn)慎重。

　　2、唐新能源

　　【动力】起步阶(jiē)段(duàn)，电机(jī)瞬(shùn)间能开释最大扭(niǔ)矩，只(zhǐ)需我在第一排等(děng)红灯，绿(lǜ)灯(dēng)亮了之后我都能第一(yī)个(gè)冲(chōng)出去(qù)，把其他车甩在老远。

　　【控制】在装(zhuāng)备上真是该有的装备都有了(le)，各种驾驭(yù)辅佐功用(yòng)很(hěn)好(hǎo)用，安全系数进步不少，主(zhǔ)动(dòng)泊车功用用着也(yě)很便利，方向盘手(shǒu)感很好，方(fāng)向盘加热(rè)功用冬季应该(gāi)很(hěn)好(hǎo)用的！

　　3、途观(guān)L

　　【动力】提速还能够，推背感很足，跑高速十分的敏捷，开着平顺(shùn)性(xìng)也好能够。

　　【控(kòng)制】控(kòng)制感上(shàng)途观L趋向于稳，驾(jià)驭质(zhì)感很强，悬架和油门倾向于舒适性(xìng)，底盘(pán)调校得很稳，更重视(shì)乘坐感(gǎn)的一款车。

　　4、奔驰GLC

　　【动力】2.0T-M264发(fā)动机(jī)最大能够进宣布258匹马力，最(zuì)高370牛米的扭矩(jǔ)，能让这(zhè)台1.8吨的车体(tǐ)完成(chéng)6.9秒(miǎo)的破百成果，奔驰9AT彻底没有(yǒu)驾驭的抑扬感，2.0T高功率的动(dòng)力毋庸置疑，提速(sù)随(suí)踩随有(yǒu)，高速行驶后劲儿(ér)十足。

　　【控制】2.0T-M264发动机最大能够(gòu)进(jìn)宣(xuān)布258匹马力，最高(gāo)370牛米的扭(niǔ)矩，能让这台1.8吨的车(chē)体完成6.9秒(miǎo)的破百成果，动力上完美(měi)够用，奔驰9AT彻底没有驾驭的抑(yì)扬感。

　　5、奥迪Q5L

　　【动力】加快(kuài)必定够用，不论是(shì)超车仍是偶然(rán)的(de)红绿灯起步(bù)，想感触一(yī)下推(tuī)背(bèi)感252的马力都能给(gěi)你(nǐ)带(dài)来热血(xuè)的感(gǎn)觉，可(kě)是涡轮迟滞(zhì)仍(réng)是(shì)很显(xiǎn)着，有时分一(yī)脚油门下去过一会才会加(jiā)快，会(huì)让你(nǐ)感(gǎn)觉这个车(chē)有自己的主(zhǔ)意，不过没(méi)那么介意加快(kuài)的(de)人必定不会考虑suv了。

　　【控(kòng)制】方(fāng)向盘轻重程度适(shì)宜(yí)，转(zhuǎn)向精准没(méi)有(yǒu)虚(xū)位，活塞的刹(shā)车能够给你路上更多的(de)自傲，比较于其他suv，重心较为低的q5l在(zài)过弯的(de)时分依然能坚持较(jiào)好的(de)姿势，不过较重的车身(shēn)在起步(bù)的时分会让(ràng)人感到(dào)不舒(shū)适。

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