国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用(yòng)的一(yī)种数码，现(xiàn)在(zài)应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基(jī)于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要(yào)更加严格。

　　粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思根据(jù)京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷(wán)基碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国V标准，北(běi)京(jīng)一旦(dàn)全面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意味着(zhe)达不到(dào)此(cǐ)排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被(bèi)提(tí)上了议事日程(chéng)。

　　北京市(shì)环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北(běi)京(jīng)将制定与国V排放标准相适应(yīng)的(de)地方油品标准。

　　目(mù)标(biāo)是将车(chē)用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预(yù)计(jì)会在(zài)2012年之前(qián)发(fā)布，主要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽(qì)车(chē)尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机(jī)动车污(wū)染物排放标(biāo)准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机(jī)动车排放物的(de)限(xiàn)制(zhì)更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济(jì)委(wěi)员(yuán)会（ECE）的(de)排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认(rèn)可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车(chē)排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准

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