关于宝马大降价的(de)原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上广为流传(chuán)。此前据多家媒体报(bào)道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马(mǎ)i3优(yōu)惠(huì)幅度(dù)惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在(zài)今(jīn)年(nián)3月末国(guó)产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优(yōu)惠多(duō)是(shì)通(tōng)过汽贸店放(fàng)出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型(xíng)的(de)售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电动车型拉到(dào)和(hé)燃油(气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别yóu)车同样(yàng)的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔(bēn)驰(chí)的产品已经无法支(zhī)持(chí)他(tā)们的(de)新能源车型。从降价的(气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别de)幅度和车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了一个问题(tí)，那就(jiù)是(shì)宝(bǎo)马新能(néng)源(yuán)业务面临的压力(lì)更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝马的(de)软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤然(rán)下降。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是和(hé)二线(xiàn)新势(shì)力相比也相差甚(shèn)远。

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