金融(róng)界5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车批发销(xiāo)量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的(de)信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作(zuò)日(rì)，相(xiāng)对(duì)去年多110的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>10的负3次方等于多少 10的负3次方平方厘米等于多少平方米天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社(shè)会各(gè)界(jiè)共(gòng)同呼吁的国(guó)六老款(kuǎn)车型的延期销售政策(cè)建议(yì)仍尚未明(míng)朗，因此5月车企(qǐ)的部分车(chē)型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年同期销(xiāo)量表(biǎo)现受(shòu)供(gōng)应(yīng)链不(bù)稳定(dìng)因素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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