国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是是的(de)。

　　关(guān)于国(guó)v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别以及国(guó)v与国vl的区别，国5车还能开几年(nián)，女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路国(guó)v是不(bù)是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不(bù)是国(guó)五的意思等问题，小编(biān)将为你整理以(yǐ)下(xià)的生活小知识(shí)：

国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数(shù)字，代(dài)表数字(zì)五(wǔ)，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度数字）传入之(zhī)前使用(yòng)的一(yī)种数码，现在(zài)应用较(jiào)少数字从1到10，因此国(guó)V指代(dài)的是国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排(pái)放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的(de)限值标准(zhǔn)虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实(shí)施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车(chē)型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局(jú)表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市(shì)机(jī)动车排放标(biāo)准将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经(jīng)开始(shǐ)了相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标(biāo)准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准都是为了控制汽(qì)车(chē)尾(wěi)气的(de)排放(fàng)而制定(dìng)的，其中包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放(fàng)物的限制更为(wèi)严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以(yǐ)实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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