失(shī)联七年(nián)，马航(háng)MH370终(zhōng)于(yú)被找到了，11月(yuè)30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪(zōng)技术(shù)，发现了马(mǎ)航(háng)MH370客机的坠(zhuì)毁地点(diǎn)，专家确定位置位于澳(ào)大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息(xī)一出全(quán)球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜救(jiù)行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救(jiù)工作持续(xù)了数年，搜(sōu)索面(miàn)积超过(guò)12万平方公里(lǐ)，但始终(zhōng)没有找到如(rú)今终(zhōng)于有了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年(nián)真真(zhēn)假假的消息看到了无数次(cì)，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持(chí)寻找，不管真(zhēn)相(xiāng)如(rú)何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回(huí)顾马(mǎ)航事(shì)件，这架大型客(kè)机载有227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失(shī)联，历时多年搜索都未获(huò)得线索，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少(shǎo)人(rén)认为(wèi)在现代通讯(xùn)如此发(fā)达的年代，定位系统如此精(jīng)准为(wèi)何那么庞大的(de)飞(fēi)机会失踪，而(ér)正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机(jī)场的跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的(de)指(zhǐ)令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞跃(yuè)升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在星空(kōng)璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京。飞机在马来(lái)西亚吉隆坡国际机(jī)场装载了7小(xiǎo)时飞(fēi)行航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为(wèi)6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬(pá)升(shēng)至35,000英尺的安全高度后，开(kāi)始(shǐ)了正常的平(píng)坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六(liù)甲的上(shàng)空，群星闪烁在(zài)深邃(suì)的(de)苍穹里(lǐ)，月(yuè)亮像明亮的天灯，在(zài)夜空(kōng)里(lǐ)的飞机(jī)和乘客沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔和(hé)的柔光中，飞(fēi)机上的机舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘(chéng)客(kè)和机组(zǔ)人员(yuán)大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名(míng)中国(guó)籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是令人心碎的(de)是马航在飞行中途中离奇失踪(zōng)了，飞机上(shàng)的227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员至今下落不明，到(dào)底是人为还是意外(wài)真相到底(dǐ)是什(shén)么？

M370失(shī)联之(zhī)后，有(yǒu)马(mǎ)来西亚的遇(yù)难者(zhě)家属曾经尝试(shì)过(guò)联系遇难的家人，令(lìng)人意外的是(shì)，信息显(xiǎn)示位置是在美国，这难免让(ràng)人怀(huái)疑2370客(kè)机(jī)上的人并没(méi)有死，他(tā)们可能是被劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不(bù)能和外界联系，没有人知道他们的存在，没有人知道他(tā)们的死活。此外(wài)在此(cǐ)次事件中还发生(shēng)了一件十(shí)分奇怪事情，那(nà)就是本该对马六甲(jiǎ)海(hǎi)域进行(xíng)全(quán)面检测的美(měi)国(guó)卫星(xīng)，在失事事件发生期(qī)间，其卫星信号(hào)数在回(huí)传数(shù)据时竟然发生了故障，导(dǎo)致所有影像资料丢失。其次MH370作(zuò)为一(yī)架民航客机，它在(zài)飞行(xíng)的时候会跟地(dì)面上(shàng)的塔台保持高度(dù)紧密的联系(xì)，而且根(gēn)据正常(cháng)的操作(zuò)规范这(zhè)架客(kè)机应该始终都(dōu)处(chù)于雷达的监控范(fàn)围之内(nèi)，即(jí)使失事(shì)地面航(háng)站也可以根据雷达信息(xī)找到客机的(de)具体失事地点。

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然而奇怪(guài)的是，MH370在起(qǐ)飞(fēi)之后没多(duō)久就在地面(miàn)航(háng)站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持(chí)。这表明(míng)MH370出(chū)事的整个过(guò)程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有一(yī)种(zhǒng)说法是飞机(jī)上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国(guó)各方(fāng)面顶尖专家精(jīng)英等几十名人，一(yī)些目的不(bù)纯的组(zǔ)织(zhī)策划(huà)了(le)此次事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击落导致飞机(jī)上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班(bān)机长劫持(chí)了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用整个(gè)飞机的人(rén)作为(wèi)陪葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复(fù)的数(shù)据得出的结论，机长曾(céng)在游戏中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航班飞入南印(yìn)度洋深(shēn)处，这与现(xiàn)实中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠机预(yù)测的航(háng)线(xiàn)非(fēi)常相似。第三种说法是(shì)外星人劫持(chí)了马航(háng)MH370航班，这(zhè)种说法成立吗(ma)？骗三(sān)岁(suì)小(xiǎo)孩(hái)子可以(yǐ)，但是骗(piàn)全(quán)世界的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的(de)留尼(ní)旺岛(dǎo)，毛(máo)里求斯等(děng)多地发现的数(shù)块飞机残骸(hái)，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航班的(de)一些(xiē)信息时常(cháng)爆出，一(yī)次(cì)次点燃人(rén)们的希(xī)望又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难是如何(hé)发生的谁也无法知(zhī)道(dào)真相，只有等多年(nián)后(hòu)找(zhǎo)到飞机上的黑(hēi)厘子(zi)才能真相(xiāng)大(dà)白。如(rú)今已经确定(dìng)了马航MH370的位置(zhì)其中究竟(jìng)隐(yǐn)藏着什么秘密，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭开！

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