七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图

　　财联(lián)社4月30日讯（编辑(jí) 笠(lì)晨）碳(tàn)酸锂迎来(lái)一波(bō)久违的反(fǎn)弹，据上海钢联发布数据(jù)显示，4月(yuè)28日电池级碳酸锂(lǐ)涨5000元/吨，均价报18.9万元(yuán)/吨，继(jì)上(shàng)周五(wǔ)开始止跌企稳四个交易日后价(jià)格连续两日上涨(zhǎng)。暖意也提前传导到A股，锂矿(kuàng)股(gǔ)本(běn)周(zhōu)三(sān)表现强势，融捷股份(fèn)一度涨(zhǎng)停，雅化集团(tuán)和永兴材料最(zuì)高涨超(chāo)9％、中矿资源(yuán)和盛(shèng)新锂能一度涨超7％、赣锋锂(lǐ)业和天齐锂涨业盘中均涨超(chāo)5％。

　　碳酸(suān)锂反弹(dàn)的原(yuán)因之一是上海车展(zhǎn)有望带动购车(chē)需求预期的提振。乘(chéng)联会秘(mì)书长崔(cuī)东树表示，上海车(chē)展将让消费者感受到汽(qì)车消费的火热，提(tí)升消费信心，也(yě)提振(zhèn)士(shì)气。国泰君安表示，此(cǐ)前车企大幅(fú)降价导致消费者对电动车(chē)的观望心态有望(wàng)逐渐(jiàn)改善，市场(chǎng)开始预期5月(yuè)需求回暖。

　　有电池企业人(rén)士提到，目前磷酸铁锂电池的价格(gé)已经逐渐稳定，且在(zài)谈价(jià)策(cè)略(lüè)上(shàng)以企稳为主，不(bù)太可(kě)能进行降价。但未来(lái)，止跌信(xìn)号能否(fǒu)持续稳定，受多方(fāng)因素影(yǐng)响。有产业人士分(fēn)析称，乐观来(lái)看，国内动(dòng)力电池厂(chǎng)商清(qīng)库存(cún)工作或到(dào)5月完(wán)结，届(jiè)时电池厂(chǎng)商库存水平有望逐步恢(huī)复至健康水平，并带动(dòng)上游材料采购，进而对碳酸锂价格起(qǐ)到支撑作用。

　　据鑫椤(luó)资讯近(jìn)日调(diào)查的情况看，一些电池龙头企业(yè)5月份的排产预(yù)计(jì)将环(huán)比增(zēng)长20-30％，一些中小企业由于前期基数较低，环比增幅更是(shì)高达50％以上。其中，亿纬锂能在(zài)4月26日的业绩说明会上表示(shì)，5月份(fèn)开始会全面恢复生产，排产相(xiāng)比一季(jì)度(dù)会(huì)有明(míng)显的提升。由此(cǐ)可见，碳酸(suān)锂(lǐ)市(shì)场需求回暖(nuǎn)已(yǐ)是大(dà)势所趋。

　　另有观点认为，此次碳酸锂价格属(shǔ)于(yú)阶(jiē)段性反弹还是底部反转，目前(qián)仍难以(yǐ)判断(duàn)。“一方(fāng)面需要观察下游(yóu)库存状况，另一方面还需(xū)要看终端需求是否真正回暖(nuǎn)，”华南一家主(zhǔ)流锂(lǐ)盐(yán)厂(chǎng)商内部人士此前对财联社记者(zhě)表(biǎo)示(shì)。该人士表示，电池厂商实际(jì)上从(cóng)去年(nián)四季(jì)度开(kāi)始(shǐ)便启动大规模去库存举(jǔ)措(cuò)，这一举措在一季度实际(jì)上已经有所反映。

　　不过进(jìn)入4月中旬以(yǐ)后，相(xiāng)关电池厂商(shāng)提到，目(mù)前库存已(yǐ)恢复至健康(kāng)水平，此前暂停(tíng)的产线也已经逐(zhú)渐(jiàn)复产。特别是针(zhēn)对(duì)磷酸铁(tiě)锂电池库存，有业内人士(shì)直言，相关库存(cún)基本出清(qīng)，后续将根据公(gōng)司规划(huà)，逐步进(jìn)行补(bǔ)货。作为锂电产业的风向标，宁(níng)德时代一季度报告显(xiǎn)示，其(qí)库存金额(é)已从年初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元，环比下降(jiàng)16.5％。从绝对金额来看，宁德时代的库存已经退回(huí)到2022年第一季度的水(shuǐ)平。材料价格(gé)和库(kù)存水平，两项关键(jiàn)的指(zhǐ)标也构(gòu)成锂(lǐ)电产业走(zǒu)向的关键，随(suí)价格企稳以及库存水(shuǐ)平恢(huī)复健(jiàn)康，将带动锂(lǐ)电产业恢复稳(wěn)定。

　　▌市(shì)场激辩未(wèi)来锂盐价格走向 最乐观(guān)者预(yù)判涨回25万元/吨 最(zuì)悲观(guān)者全年看跌(diē)至10万以下

　　碳酸锂价(jià)格在(zài)不到半年时间跌去(qù)超过2/3，也引(yǐn)起(qǐ)了(le)市(shì)场热(rè)议。就在26日召开的(de)中(zhōng)国汽(qì)车动力电池产业创新联盟2023年度大会上，中国(guó)汽车工业协(xié)会常务副会长付炳锋指出，国内动力电池行业仍然存在一些问(wèn)题，包(bāo)括(kuò)电池产业链(liàn)分工，价值链分(fēn)配问题。“原材料短(duǎn)期大幅下(xià)降也不(bù)是正常的现象，”他直(zhí)言(yán)。在他(tā)看(kàn)来，原材料适当涨价是正常现象，行(xíng)业要以之前大幅涨价为教训，保(bǎo)证价值链的合(hé)理分配，避免大起(qǐ)大落。

　　据财联(lián)社(shè)不完全梳理，这(zhè)些(xiē)业(yè)内人士(shì)和分析师(shī)近期对(duì)锂盐(yán)价格未来走势进行预判并阐述(shù)具体逻(luó)辑，汇总如下(xià)：

　　以(yǐ)碳酸锂价格反(fǎn)弹为信号，一系列的数据验证(zhèng)锂电产(chǎn)业(yè)拐(guǎi)点(diǎn)或已经到(dào)来(lái)。分析人(rén)士指出，此前锂电产业进入调整阵痛期(qī)，主(zhǔ)要在于下游(yóu)车市短期需求(qiú)下滑，叠加(jiā)中游(yóu)扩产(chǎn)迅速从而在(zài)需(xū)求表现上提前透支碳酸锂(lǐ)的未来增长空(kōng)间。进而导致，碳酸锂价(jià)格持续(xù)下跌，中(zhōng)游电池厂商集体进入清库存阶(jiē)段(duàn)。从上游材料价格变化来(lái)看，近(jìn)期(qī)碳(tàn)酸锂(lǐ)价格率先实现反弹。更(gèng)值得注意的是，在(zài)锂电产业链，包括六氟磷(lín)酸锂(lǐ)、人造石墨、极(jí)片粉(fěn)等系(xì)列材料价(jià)格也出现企稳(wěn)甚至反弹的局面。

　　作(zuò)为锂电产业拐点的另一(yī)关键指(zhǐ)标，中游电池(chí)厂商的库存也已经(jīng)逐步恢复至健康水平。据高工锂(lǐ)电了(le)解(jiě)，目前中游电(diàn)池厂商库存(cún)水(shuǐ)位回退，此前部分电池厂(chǎng)商暂(zàn)停的生产线已经重启生(shēng)产。在七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图(zài)采购方面，电池厂商(shāng)和下游车企已陆续重启(qǐ)订单，带动产业(yè)需求回暖。从终端(duān)新能七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图源(yuán)汽车市场表现(xiàn)上看，年初的市(shì)场(chǎng)恐慌情绪(xù)主(zhǔ)要来自车市(shì)的需求(qiú)腰斩。但从整体(tǐ)一季度新能源汽车销量数(shù)据来(lái)看，其月销量逐步攀升并且回(huí)暖速度超过(guò)往年(nián)。随着二(èr)三季(jì)度到(dào)来，车市逐渐转入(rù)销售(shòu)旺季，也将进(jìn)一步带(dài)动锂电产业(yè)中上游的(de)订单(dān)需求。加上5月份临近，企业重新开启月(yuè)度采(cǎi)购(gòu)谈判(pàn)，行业有望迎来需求订单(dān)的集中爆发。

　　后(hòu)续碳酸(suān)锂价(jià)格可能会(huì)有回涨(zhǎng)的空(kōng)间(jiān)，但幅(fú)度(dù)不可能太大，最多在10％左(zuǒ)右。业内人士表示，因为经历本(běn)轮碳酸(suān)锂价(jià)格(gé)的暴涨暴跌，电池厂商对于碳酸(suān)锂真实的供(gōng)给情况更加清晰(xī)，市(shì)场预期回调下，电(diàn)池厂商在价格谈判(pàn)上(shàng)会更加(jiā)谨(jǐn)慎。同时电池厂(chǎng)商一体化带来的碳酸锂供(gōng)应(yīng)稳定，也将削弱上游锂(lǐ)矿厂(chǎng)商的议价权。电(diàn)池回收端，邦普(pǔ)、格林美、天奇(qí)股(gǔ)份、华友钴业等企业持续推进电(diàn)池回(huí)收(shōu)布局，来自终端材料回收(shōu)的产能也在稳(wěn)步爬坡。相关数据(jù)显示(shì)，2025年(nián)国(guó)内(nèi)回收的(de)废旧电(diàn)池的(de)总量(liàng)将达到137.4GWh。

　　回溯到(dào)上游，电池厂商都已完(wán)善(shàn)在锂(lǐ)矿端的(de)布(bù)局，包括宁德时(shí)代的宜春锂(lǐ)矿项目(mù)，亿纬锂能的盐湖提锂项目均进展(zhǎn)顺利，将(jiāng)进(jìn)一(yī)步释(shì)放碳酸锂供给(gěi)。经历过复杂的产业调整(zhěng)过程之后，整(zhěng)个锂电产业(yè)的(de)运作模式正(zhèng)从“大开(kāi)大合”的波浪(làng)式变得更为(wèi)平滑。从原材料到电池，再到(dào)下游车企，产业链(liàn)各个(gè)环(huán)节(jié)的价格以及供(gōng)需变化也将变得(dé)更加平(píng)衡且(qiě)具有可(kě)预测性。

　　然而，亦有(yǒu)空(kōng)方则认为，当前上游库存水(shuǐ)平(píng)依旧处于高位(wèi)，虽然需(xū)求端稍有好转，但(dàn)是并(bìng)不足以带动价格企稳(wěn)。

　　▌锂价超预期(qī)下跌并(bìng)不是一个下游获利、上游承压的简单(dān)故事

　　过(guò)去一段时间，碳酸(suān)锂和电池(chí)材料的价格下跌(diē)过(guò)快(kuài)，但这并不为(wèi)业内(nèi)人(rén)士所(suǒ)乐见。碳酸锂从2022年(nián)11月(yuè)60万元/吨跌至当前20万元不到，价格跌去(qù)近7成(chéng)，最直接受到(dào)冲击的当属(shǔ)锂矿(kuàng)企业。根据藏格矿业一季度(dù)数据，碳酸锂销量(liàng)为534吨，相(xiāng)比于2022年四季度(dù)销量2006吨，销量环比(bǐ)下滑73.4％；产量也(yě)从2022年第四季度的2461吨，削(xuē)减至(zhì)今年(nián)一(yī)季(jì)度(dù)的1783吨，环比下降(jiàng)27.5％。由(yóu)于市场行情策动，上游锂矿企(qǐ)业不断压低(dī)碳酸(suān)锂出货价格，部分锂矿(kuàng)企业(yè)已(yǐ)经出(chū)现主动减产的情况。

　　江特电(diàn)机(jī)4月(yuè)24日公(gōng)告，一季度营业收(shōu)入7亿元(yuán)，同比减少48.32％；净利润5064.8万元(yuán)，同比下降92.39％，2023年Q1净利润环比下(xià)降86％，第(dì)二日股价(jià)跌停。

　　直接生产、售(shòu)卖碳酸锂的锂(lǐ)盐企(qǐ)业则命运分(fēn)化(huà)，大公(gōng)司如天(tiān)齐锂业(yè)和赣锋锂业有机会在(zài)价格下降周(zhōu)期中获(huò)得更多(duō)市场份额(é)，行业(yè)将变(biàn)得更(gèng)集中。这(zhè)是(shì)2016年到2018年上一轮锂价下降(jiàng)中(zhōng)发生(shēng)过的事。而同环(huán)节的大量中(zhōng)小(xiǎo)企业，尤其是最近两年追高入局(jú)的新公司(sī)，则面临停产乃至(zhì)破产(chǎn)。

　　乘(chéng)着锂价的东风，赣锋锂业在去年轻(qīng)松赚出了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪。业(yè)内人士表(biǎo)示，这一轮(lún)价格下(xià)降(jiàng)长期利好中国最大的两个锂盐供(gōng)应商天(tiān)齐锂(lǐ)业(yè)和赣锋(fēng)锂业。它们去年(nián)的(de)净利润都超过200亿(yì)元，比中国最大的新能源(yuán)车企比亚迪还多，其中天齐(qí)锂业(yè)净利润增长超过10倍(bèi)。足够厚的血，使(shǐ)他们更能承(chéng)受价格下跌和可能的未来(lái)亏损。这(zhè)两家公司也有行业里最优的成本。赣锋(fēng)锂(lǐ)业、天齐(qí)锂(lǐ)业等公司(sī)入(rù)股的海外锂矿资源开(kāi)采成本普(pǔ)遍在3万-5万元/吨，几乎(hū)是全球最低水平。

　　但这(zhè)并(bìng)不(bù)意味着，这(zhè)两家公(gōng)司能以低于5万元/吨(dūn)的价格采购碳酸锂，因为在锂矿国际交易中，即使拥有(yǒu)海外矿产的分销权或开采权，交(jiāo)易价格也需要通过长协确(què)定，按市价定期调整。但能获得上游更低成本的资源，让这两家(jiā)大企业更能(néng)容忍低(dī)价，并能(néng)在上游因降价减产时保持产能(néng)供应。

　　锂价超预期(qī)下跌牵动着万亿新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)。不过锂(lǐ)价下(xià)降带来(lái)的连锁反应，并不是一个下(xià)游(yóu)获(huò)利，上游(yóu)承压的简单故事。作为碳(tàn)酸锂的下游(yóu)，宁德时代理论(lùn)上会(huì)受益，但(dàn)锂价的(de)超预期下跌，使宁(níng)德时(shí)代今年2月提出的 “锂(lǐ)矿返(fǎn)利” 计划沦为鸡肋(lē)，它本想用20万元/吨的碳(tàn)酸锂价格绑定一些车企的三年长单。另一层影响是(shì)，宁德时代今年5月计划投产的宜春锂矿很有可能一(yī)开采就亏损(sǔn)。

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