东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是(shì)他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年(nián)，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市(shì)航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒(nù)人怨的(de)，但(dàn)春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀(ju早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗é)！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋航(háng)空同一时间的(de)价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗用给节省了。你看(kàn)它(tā)的(de)售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因为春秋只提供7早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗KG的行李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费(fèi)，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密(mì)码，主打的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为什么(me)在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去(qù)的三年里，春秋(qiū)航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的(de)话，我(wǒ)连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为(wèi)什(shén)么？因(yīn)为非核心城市(shì)可以获得(dé)较(jiào)高的财政补贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门(mén)路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年(nián)，春秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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