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索尼是哪个国家的品牌,索尼是哪个公司的

索尼是哪个国家的品牌,索尼是哪个公司的 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特(tè)斯(sī)拉中国官(guān)网显示,全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整(zhěng)后,Model S起售价808,900元,Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮驱(qū)动版(bǎn)由(yóu)789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至(zhì)1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

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  特(tè)斯拉4天两次提价

  事实上(shàng),这是特斯拉(lā)近期涨价(jià)的延(yán)续(xù)。就(jiù)在3天之前的5月2日,索尼是哪个国家的品牌,索尼是哪个公司的特(tè)斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中,Model Y售(shòu)价(jià)涨至(zhì)26.39万元(yuán),此前为26.19万(wàn)元;Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车(chē)型在美国的(de)售价也提高250美(měi)元左(zuǒ)右(yòu)。同时对日(rì)本(běn)市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日元,对加拿(ná)大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美元。

  值得注意的是,特斯拉(lā)首席执行官(guān)马(mǎ)斯克近日在财报发布(bù)会(huì)后(hòu)的(de)业绩(jì)电话会上表示,从长(zhǎng)期来看,20%的毛利率仍然是(shì)特斯拉(lā)要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线,但(dàn)从短期来看,相较于(yú)利(lì)润(rùn)而(ér)言,规模对特(tè)斯拉更加(jiā)重要。公司目前将优(yōu)先考虑销量而(ér)非盈利(lì)能力,但(dàn)仍希(xī)望在可(kě)能的情况下上调售价,以使得交付量与产量相匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯(sī)拉全球共(gòng)交付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利(lì)用(yòng)不足等因素影响公(gōng)司盈利(lì)能力(lì)有所下滑,2023Q1毛利(lì)率为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  开源证(zhèng)券指(zhǐ)出(chū),特斯拉(lā)此轮(lún)涨(zhǎng)价或为价格(gé)战降温,有望刺激需求(qiú)回暖。特(tè)斯(sī)拉降价带动的(de)国内汽车价格战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时限的(de)不(bù)一,导致了终端消费(fèi)者的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘(chéng)用车销量为513.8万辆,同(tóng)比-7.3%,新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车(chē)销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本(běn)轮(lún)价格(gé)战(zhàn)中(zhōng)首个降价的主机厂(chǎng),对(duì)新能(néng)源车市(shì)场的(de)定价(jià)有(yǒu)一定程度(dù)的影响力(lì)。此轮涨价或在一定(dìng)程度上刺激持币观望(wàng)的潜在消(xiāo)费者(zhě)转(zhuǎn)化为真实购买(mǎi)。

  “(上(shàng)调价格(gé))主要就是想打(dǎ)破大家降价预期。”招银国际证券研究部副总裁(cái)白毅阳分析认(rèn)为,特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的意料,同时与之前马斯克表示的(de)“重销量轻利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理解可能的原因有三(sān)个(gè):第一是(shì)一季度利润低(dī)于预期;第二是为(wèi)了(le)打破消费者降价(jià)预期;第三是对未来一个季(jì)度的(de)销量持(chí)乐(lè)观态度。”

  中金公司也指出,3月末大部地方性(xìng)品牌和(hé)经(jīng)销商层面的促销政策到期,带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱,叠加近日特斯(sī)拉售价上调,预计有助于缓(huǎn)解消(xiāo)费者持币观望情绪,带来前期受(shòu)抑制的需求释放(fàng)。

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