金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同(tóng)比和(hé)环(huán)比表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资(zī)品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初(chū)见(jiàn)成效(xiào)。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪(háo)华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外(wài)市(shì)场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市(shì)场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标准即将菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞实施，对(duì)车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者走出(chū)过度期(qī)待(dài)降(jiàng)价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会(huì)还(hái)指出现在汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度，6月底完(wán)成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样(yàng)降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们(men)现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟(chí)到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

菜鸟没有扫码出库直接拿走有什么影响手机上怎么搞　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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