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中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗

中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月5日消息,特斯拉(lā)中国(guó)官网(wǎng)显示(shì),全新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售(shòu)价19000元。调(diào)整后(hòu),Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价(jià)898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全(quán)轮驱动版(bǎn)由789,900元(yuán)调整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元(yuán)调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

特(tè)斯拉又(yòu)涨价了!

特(tè)斯拉又涨价了!

  特(tè)斯(sī)拉4天两(liǎng)次提价(jià)中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗

  事实上,这(zhè)是(shì)特斯拉(lā)近期涨价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日,特(tè)斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中,Model Y售(shòu)价(jià)涨至26.39万元,此前(qián)为26.19万(wàn)元;Model Y长续航版涨至31.39万元(yuán),此前(qián)为31.19万(wàn)元。

  特斯拉(lā)对(duì)Model 中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在美(měi)国的(de)售价也提(tí)高(gāo)250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元,对加拿大市场(chǎng)高性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调中国人在德国受歧视吗,德国人很排斥中国人吗222美元。

  值得(dé)注意的是,特斯拉(lā)首(shǒu)席执行(xíng)官马(mǎ)斯克近日在财报发(fā)布会后(hòu)的业绩电话会上(shàng)表示,从长(zhǎng)期来看,20%的毛(máo)利率仍然是特(tè)斯拉(lā)要坚守的(de)业(yè)绩底线,但(dàn)从(cóng)短期来看,相(xiāng)较于利润而言,规模对特斯拉更加重要。公司目(mù)前将优先考(kǎo)虑销(xiāo)量而非盈利(lì)能力,但仍希望在可能的情况下上调(diào)售(shòu)价,以使得交付量与产量相匹配。

  此前降价潮下(xià),2023Q1特斯拉全(quán)球共(gòng)交付新(xīn)车(chē)42.3万辆(liàng),同(tóng)比+36.4%,环(huán)比(bǐ)+4.3%,而受新工厂产(chǎn)能利用不足等因素影响公司盈利能(néng)力有所下滑,2023Q1毛利率(lǜ)为19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为价格战(zhàn)降温,有望刺(cì)激需求(qiú)回暖

  开源证(zhèng)券指出,特(tè)斯拉此轮涨价或为价(jià)格战降温(wēn),有望刺激(jī)需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国内汽(qì)车价(jià)格战叠加各地(dì)补贴幅度、时限的不一(yī),导致(zhì)了(le)终端消费者的观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng),同(tóng)比-7.3%,新能(néng)源乘用(yòng)车销量则(zé)为120.7万(wàn)辆(liàng),同比+25.2%,但增速有所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是本轮价格战(zhàn)中(zhōng)首个降价的主机厂,对新能源车市场的定价(jià)有一定(dìng)程(chéng)度的影(yǐng)响力。此轮(lún)涨(zhǎng)价(jià)或(huò)在一定程度上刺(cì)激(jī)持币观望的潜在消(xiāo)费者转(zhuǎn)化为真实购买。

  “(上调价(jià)格)主要就(jiù)是想打破大(dà)家降价(jià)预(yù)期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分(fēn)析认为(wèi),特斯拉此次涨价出乎(hū)所有人(rén)的意料,同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润(rùn)”不太一致。“我理解(jiě)可能的原(yuán)因有(yǒu)三个:第(dì)一是一季度利润低于预(yù)期;第二是为了打(dǎ)破消费(fèi)者降价预期;第三是对未来一个季度的销量持乐观态度。”

  中(zhōng)金公司也指(zhǐ)出,3月末大部地(dì)方性品牌和经销商(shāng)层面的促销政策到期,带动(dòng)汽(qì)车市(shì)场价格战边际减(jiǎn)弱,叠加(jiā)近日特斯拉售(shòu)价(jià)上(shàng)调(diào),预计有(yǒu)助于(yú)缓解消费者持币观望(wàng)情(qíng)绪,带(dài)来前期受抑制的需求释放。

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