近日(rì)，外(wài)媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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