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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的(de)，春风不是杂牌(pái)车的(de)。

　　春风(fēng)不(bù)是杂牌车。春(chūn)风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司,是(shì)一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开(kāi)发研制为主的科技实(shí)业(yè)型(xíng)民(mín)营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮(lún)或(huò)三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速(sù)，广泛用(yòng)于(yú)巡逻、客货(huò)运(yùn)输等，也(yě)用作(zuò)体(tǐ)育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分(fēn)为(wèi)街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒(lēi)将一台(tái)发(fā)动机安装到了一台框架(jià)的机器中，世界上第一(yī)台(tái)摩(mó)托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托(tuō)车运动(dòng)则是一种军(jūn)事体(tǐ)育项目，是以摩(mó)托(tuō)车为(wèi)器(qì)具的(de)一种(zhǒng)竞技运动(dòng)，分两轮和(hé)三轮(lún)两种(zhǒng)车型(xíng)，每种车型按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么(me)

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去(qù)青岛超岛(dǎo)春风店试驾(jià)了(le)一下。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测评(píng)看SR的视(shì)频就(jiù)行了，没(méi)啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三、有个特(tè)点是(shì)，据说变(biàn)速箱结构有一(yī)定的优化，这个值得说(shuō)一下(xià)。

　　（我没看到(dào)官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视野(yě)太(tài)小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上(shàng)会挡住(zhù)一(yī)小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的(de)通用设计，这(zhè)个没什么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车(chē)架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧手把(bǎ)开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开(kāi)关(guān)在第二(èr)层(céng)，开关每(měi)次都按不(bù)到(dào)，我(wǒ)不(bù)习惯（无(wú)力吐槽了(le)，看看能不能自己换一下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜(cāi)猜(cāi)依然是面(miàn)向国(guó)内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高(gāo)低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油(yóu)热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车到(dào)了，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座(zuò)采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝入(rù)手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用了(le)大(dà)半年(nián)了，质量不错，下面通风，夏(xià)天不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一(yī)、关(guān)于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低(dī)速(sù)扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦不类，可能是(shì)为了(le)骑(qí)行坐地(dì)，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香系列特色(sè)的小排车(chē)，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人每天(tiān)上下班(bān)通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的(de)风(fēng)格(gé)。

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