中共中央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局上月末(mò)召开会议，提出加快(kuài)推(tuī)进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位总计(jì)上(shàng)报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共(gòng)充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块(kuài)试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪(yì)于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功率趋(qū)势，充电模(mó)块有望迎来量利齐(qí)升。从(cóng)需(xū)求(qiú)量角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提升，进而提(tí)升充电(diàn)模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看(kàn)，目前充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效(xiào)率和充电安全，被业内誉(yù)为直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在(zài)直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计(jì)到(dào)2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均(jūn)价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模块为(wèi)核心(xīn)的(de)零部件(jiàn)生产制造，代(dài)表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来(lái)看，上(shàng)游是(shì)生(s做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪hēng)产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直(zhí)流(liú)充电(diàn)设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电设(shè)备生产商(shāng)，包括直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术(shù)要求(qiú)较高且具备通信要(yào)求，目(mù)前主要(yào)以具备一(yī)定(dìng)技(jì)术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业(yè)）生产，但随(suí)着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平(píng)台化的(de)发展趋(qū)势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自(zì)产自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气(qì)等）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前五的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如(rú)下：

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