机长工资一般(bān)是多(duō)少钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎是一(yī)名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而(ér)一些货运飞行(xíng)员的年薪可(kě)能在100万元(yuán)以(yǐ)上的(de)。

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机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资一般是(shì)多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多少钱一(yī)个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分(fēn)为基本(běn)工(gōng)资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补贴和平(píng)均(jūn)收入(rù)三部(bù)分。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏航空在(zài)中国机长(zhǎng)收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最(zuì)少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕(bì)业，进(jìn)入航空公(gōng)司后成为后(hòu)续(xù)观察员的学(xué)生，必(bì)须首先飞(fēi)行不(bù)超过200小时的(de)实习(xí)时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查(chá)合格后，方可(kě)成为副驾驶，副(fù)驾驶可(kě)分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小时后(hòu)，将(jiāng)由(yóu)航空(kōng)公司和中国(guó)民航局(jú)代(dài)表共同(tóng)考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我们才能决定飞行员是否可以担(dān)任飞行(xíng)员，然后航空公司再决定你是(shì)否可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型客机(jī)的机长，飞(fēi)行员(yuán)必须担任中(zhōng)型飞(fēi)机(jī)机(jī)长至少一(yī)年，并具(jù)有不少于300小(xiǎo)时的飞(fēi)行员经验。

　　如果(guǒ)这(zhè)些条(tiáo)件还不够(gòu)，就不能申(shēn)请成为(wèi)大(dà)型飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的机长至少(shǎo)需要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的(de)月工资(zī)基(jī)本上(shàng)是在2万到(dào)10万之(zhī)间(jiān)，而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内(nèi)机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资待遇(yù)主要分为(wèi)三(sān)大块，基小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少本工(gōng)资、飞行小时、各类补贴及(jí)平(píng)均收入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前国(guó)内机(jī)长收(shōu)入较高(gāo)的是(shì)西(xī)藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是(shì)因为民企老(lǎo)板只有付出(chū)更(gèng)高的薪(xīn)资待遇，才能从(cóng)人才(cái)大战中获取自己需(xū)要(yào)的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机长年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收(shōu)入最高(gāo)的(de)是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的(de)土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实(shí)挺高的。

　　飞机机(jī)长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到(dào)国际平均(jūn)水平(píng)，但由于(yú)技术门槛较(jiào)高，各航空(kōng)公(gōng)司(sī)空(kōng)公(gōng)司的机长仍然供不应(yīng)求，就业(yè)前(qián)景普(pǔ)遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业(yè)后，他羡(xiàn)晌们将被分(fēn)配到航空公(gōng)司空公(gōng)司的(de)分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐(zuò)飞机(jī)之前，你要参加(jiā)几个月(yuè)的(de)模拟训练。

　　通过(guò)小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少所(suǒ)有(yǒu)考试后，你就可以(yǐ)成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资根据他们(men)的级别和他们驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一(yī)般(bān)副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们(men)成为机长或者飞国际航班，工资会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞(fēi)行(xíng)经历时(shí)间差派昌和飞行(xíng)技能(néng)达到标准，通过相应(yīng)的(de)考试和面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以(yǐ)被任命(mìng)为(wèi)飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了(le)公(gōng)司的飞(fēi)行技术管理和企业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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