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三眼蟹为什么没人吃,世界上最恐怖的螃蟹

三眼蟹为什么没人吃,世界上最恐怖的螃蟹 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà),航天(tiān)器未能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发(fā)射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻(kè),我们(men)都(dōu)在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目(mù)的大事,因为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的(de)“超重(zhòng)型推进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道(dào),并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测(cè):“假设发(fā)射成功,那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的(de)太空能力(lì),天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的太空任务(wù)一直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格限(xiàn)制,而20年来(lái)发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

  此外马斯克还宣(xuān)称(chēng),“星舰”的(de)发射成本(běn)相当(dāng)低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星,实现从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克(kè)也说过(guò),其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一(yī)样,只有 50%。就在(zài)几天(tiān)前,“星(xīng)舰”首次试飞发射(shè)前约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期(qī)发射(shè)。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定得较低,“只要(yào)不炸毁发射(shè)台,那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述(shù)定(dìng)义看(kàn),本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败(bài)。发射结(jié)束后,团队(duì)表示将(jiāng)继(jì)续审(shěn)查数据(jù)并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同(tóng)时,马斯(sī)克发(fā)推向团(tuán)队(duì)表示(shì)了祝贺,直言(yán)此次任务为几个月后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天是一门风投(tóu),马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有数代原型机(jī),其中不少在测试中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副会(huì)长陈(chén)经(jīng)在文章中指出(chū),马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算是不(bù)错(cuò)的了,所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次(cì)发射失败(bài)。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏(zòu),成功了(le)就是里程碑(bēi),估(gū)值(zhí)提升,更(gèng)多投(tóu)资(zī)进来(lái)试更大的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期,2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

  目前看(kàn)来(lái),现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的(de)价格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅行(xíng)市(shì)场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的(de)“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络(luò),为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务,后来这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎(suì)片办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫(wèi)星,成为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据(jù)科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì三眼蟹为什么没人吃,世界上最恐怖的螃蟹)系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计(jì)划(huà)“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器,美(měi)国(guó)将在时隔(gé)半个(gè)世(shì)纪(jì)之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因,在(zài)于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢(gāng)是重了点,所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发布会上(shàng),马斯(sī)克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几百(bǎi)万美元,甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是,美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发(fā)射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭(jiàn)每(měi)次(cì)发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还(hái)有其背后数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基(jī)金的(de)一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据(jù)公三眼蟹为什么没人吃,世界上最恐怖的螃蟹(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航(háng)天(tiān)

  这是在为(wèi)什(shén)么(me)投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变(biàn)成了(le)画面(miàn);59年后(hòu),美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划(huà);1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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