国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字(zì)，代表数字(zì)五，它是欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度(dù)数字）传入(rù)之前使用的(de)一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代(dài)的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准基于(yú)欧(ōu)五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京(jīng)五和(hé)国五排放标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放(fàng)标准征求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污(wū)染(rǎn)物当(dāng)中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物(wù)的(de)限值(zhí)标准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了(le)出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排(pái)放标准，则意味着达(dá)不到此(cǐ)排(pái)放标准的车型(xíng)不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排(pái)放(fàng)标准被提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的(de)硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的(de)是(shì)轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准都三万日元等于多少人民币多少是为了控(kòng)制汽车尾气的(de)排(pái)放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳(tàn三万日元等于多少人民币多少)、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可(kě)，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制实(shí)施(shī)的(de)。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来源：百(bǎi)度(dù)百科-国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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