金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数(shù)据(jù)显示(shì)，4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计(jì)口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情(qíng)影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车(chē)中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资(zī)品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领先，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售(shòu)数(shù)据(jù)监控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝(jué)对主力(lì)，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐步(bù)启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是凝神静气的意思 凝神静气是成语吗世(shì)界(jiè)上(shàng)最严(yán)的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来的(de)是盈利(lì)较大损(sǔn)失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联(lián)会(huì)在文(wén)中表示期待世(shì)界最(zuì)严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不要(yào)设立(lì)太多的(de)条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国(guó)汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个(gè)市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去凝神静气的意思 凝神静气是成语吗，将对整(zhěng)个(gè)行(xíng)业体系、整个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标(biāo)准的(de)实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实施汽车(chē)国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污(wū)染物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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