6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量(l电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊iàng)数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能(néng)逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连(lián)续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其(qí)产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记(jì)的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗(qí)下(xià)多款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销(xiāo)量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车(chē)型(xíng)均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还(hái)将在年(nián)底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长势能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年(nián)迎(yíng)来爆发。

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