“我请你吃榴(liú)莲(lián)！”正成为(wèi)一些网友们的口头(tóu)禅(chán)。的确，四月初(chū)身价在每公(gōng)斤(jīn)百元的榴莲，“五一”小长假结束后(hòu)迎来(lái)价格(gé)“腰斩”。水果店、超(chāo)市内<匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么，不(bù)少榴莲(lián)的价(jià)匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么格(gé)已跌至20元(yuán)/斤(jīn)上下，仅需(xū)百元左右即有望拿(ná)下整只(zhǐ)榴(liú)莲。

　　价格(gé)为何“一(yī)路向下”？这要(yào)从供需(xū)两端的情况说起。星图金融研究(jiū)院消费金融研究中心主任、高级研究员付一夫(fū)在接受国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供给(gěi)端(duān)影响较为明显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚(yà)对华出口量(liàng)增加(jiā)，物流交(jiāo)通(tōng)成(chéng)本亦逐步降(jiàng)低(dī)；另一(yī)方面，我国海南自产(chǎn)榴莲的供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给(gěi)大军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发(fā)充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全(quán)球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的(de)“快(kuài)车”，榴莲(lián)运输到(dào)中(zhōng)国的时间大大缩短。以前通过(guò)海运需要大约7天时间、公路运输(shū)大约5天，自从有了中老铁路(lù)，榴莲从(cóng)泰国运到(dào)中国昆明只(zhǐ)需(xū)3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消(xiāo)费者可(kě)以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说(shuō)，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较(jiào)多，消(xiāo)费(fèi)者选择面(miàn)较广；对于糖分敏感型消费者而言(yán)，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出(chū)现供大于求的情形，或者(zhě)说(shuō)需求(qiú)尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商(shāng)也会加力(lì)促销(xiāo)，亦(yì)对榴莲价(jià)格下跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从(cóng)业者表示，榴(liú)莲价(jià)格在内部(bù)也(yě)有分化(huà)。其实(shí)，高品质榴莲的价格仍(réng)在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未(wèi)来价格(gé)趋势如何(hé)？料短期内榴莲价(jià)格或呈现继续(xù)下(xià)跌的趋势。付一(yī)夫说，就其(qí)长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化(huà)，榴莲(lián)价格也(yě)会随(suí)之波动；伴(bàn)随需(xū)求(qiú)增加（因(yīn)价格(gé)下降(jiàng)），榴莲价(jià)格是否止跌回升也有待观察。”

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