金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉(lā)（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司根据(jù)《缺(quē)陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管理条例实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国(guó)家市场监(jiān)督管理总局备案(àn)了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月12日(rì)至2023年4月24日(rì)期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model作法与做法的区别，作法与做法的区别是作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么什么3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召(zhào)回(huí)范围(wéi)内的(de)车辆，没有允许驾驶(shǐ)员(yuán)选择能(néng)量(liàng)回收制动策(cè)略；同时(shí)，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板的(de)情况可(kě)能没有提供足够(gòu)提醒。以上(shàng)因素(sù)叠加可能(néng)增加长时间误踩加速踏(tà)板的概率，可能增加碰撞的(de)风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　本次召回活(huó)动(dòng)是在(zài)国(guó)家市场监(jiān)督管理总(zǒng)局启动缺陷调查情况(kuàng)下开展(zhǎn)的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特斯(sī)拉（上海）有限公司计划(huà)通过汽车远程(chéng)升(shēng)级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推送新开(kāi)发的功能(néng)，以降低因长时(shí)间深踩加(jiā)速踏板导致(zhì)速(sù)度过快引(yǐn)起的碰撞风险。功能包(bāo)括：（1）在不具备能(néng)量回(huí)收制动强度选择的车辆上，提(tí)供选(xuǎn)项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收(shōu)制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策(cè)略的出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长时间(jiān)深度(dù)踩(cǎi)下加速(sù)踏板(bǎn)时发出提醒。

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