中共中央政(zhèng)治局(jú)上月末召开会(huì)议，提出加(jiā)快(kuài)推(tuī)进充电桩等(děng)设施建设(shè)。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数(shù)据显示，4月公共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人(rén)4月24日(rì)研报表夜游症的孩子精神有问题吗，孩子半夜起来突然乱走乱说话(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心(xīn)零(líng)部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设(shè)加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一(yī)步提(tí)升(shēng)，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在(zài)直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国(guó)充电模(mó)块(kuài)市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用(yòng)于直流充电设备；中游(yóu)是充电(diàn)桩及其他充电(diàn)设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备(夜游症的孩子精神有问题吗，孩子半夜起来突然乱走乱说话bèi)生产(chǎn)商(shāng)；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于(yú)充(chōng)电模块(kuài)的生(shēng)产技(jì)术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积(jī)累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源或(huò)通讯电源企(qǐ)业(yè)）生产，但随着充电(diàn)模块价格(gé)逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台(tái)化的(de)发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充(chōng)电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子(zi)公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市(shì)占率前五的企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特(tè)等，具体如下(xià)：

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