比亚迪收购易安财险100％股权，正式(shì)获批(pī)！

　　5月(yuè)9日，银保监会官网挂出(chū)关(guān)于易安财险变更股东的批复(fù)。银保监会同意(yì)比亚(yà)迪汽(qì)车(chē)工业有限公司受(shòu)让易安财险10亿股股(gǔ)份(fèn)，持股比(bǐ)例为100％。

　　易安财险是原保(bǎo)监会批准(zhǔ本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句n)成(chéng)立的国内四家专(zhuān)业互联(lián)网保险(xiǎn)公司(sī)之一，在(zài)2020年7月(yuè)因偿付能力(lì)不达标等原因(yīn)被银保监(jiān)会接管。2022年7月(yuè)接管期(qī)结束后，银保(bǎo)监会原则同意易安财(cái)险进入破产程序，比亚迪以战略投资者的身(shēn)份参与并最终获(huò)得100％股权。

　　不过，此前对(duì)于(yú)特斯拉(lā)进军保(bǎo)险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展保险业务的难度不亚于保险公司(sī)跨界去做汽车(chē)”。在比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后(hòu)，后续的资质(zhì)申请及展业重点(diǎn)值得业内持续(xù)关注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手

　　易安财(cái)险100％股(gǔ)权

　　首(shǒu)先(xiān)来看银保监会此次作出的批复(fù)内容：

　　银保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工(gōng)业有(yǒu)限公司受让(ràng)易安财产保险股份有限公(gōng)司10亿股(gǔ)股份，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份(fèn)有限公司、西藏晟新创(chuàng)资产(chǎn)管理有限公司、北京富(fù)邦恒业科技发展有(yǒu)限公司、北京恒屹鑫源科技有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、山(shān)东达能(néng)工贸有限(xiàn)公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有限公司(sī)不再持有易(yì)安财(cái)险股份(fèn)。银保监会要求，易安财险按照有关(guān)规定办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显示(shì)，易安财险成立(lì)于(yú)2016年6月，注册资(zī)本10亿(yì)元，是原(yuán)保监会批准成立的国内四(sì)家(jiā)专(zhuān)业(yè)互联网保(bǎo)险公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等7家(jiā)公司共(gòng)同发起筹建，彼(bǐ)时(shí)银之杰曾公告(gào)称，议案保险是其布局互联网金(jīn)融生态圈的重要一环，将充分(fēn)利(lì)用(yòng)现有产业布局资源进(jìn)行支持(chí)。

　　股权结构方面(miàn)，银之杰和光汇(huì)石油分别持有易(yì)安财险15％股权，其余70％由(yóu)“明天(tiān)系”相关企业持有。

　　在成立之初(chū)，易(yì)安财险业绩(jì)颇佳，成立(lì)首年即实现盈(yíng)利。但(dàn)好景不长，易安财险自(zì)2018年起经(jīng)营状况开(kāi)始恶(è)化，亏(kuī)损逐(zhú)年增加。截至2022年一季末，易安(ān)财险(xiǎn)资产总计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元，股东权益为(wèi)-1.2本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句7亿(yì)元(yuán)，呈(chéng)现资(zī)不抵债的局面(miàn)。

　　2020年7月(yuè)，银保(bǎo)监会发布公(gōng)告称，依法(fǎ)对6家金融机构实(shí)施接管，易安财险正(zhèng)在其(qí)中。两(liǎng)年过后(hòu)，2022年(nián)7月，银(yín)保监(jiān)会发布《关于易安财(cái)产保险(xiǎn)股份有限公司破(pò)产重(zhòng)整的批(pī)复》称，原则同意(yì)易安财险进入破产(chǎn)重整程序(xù)。

　　同期(qī)，易(yì)安财险(xiǎn)管理人对外发布重整(zhěng)战(zhàn)略投资者招募公(gōng)告。在易安(ān)财(cái)险此次(cì)招募中，共有包括(kuò)比(bǐ)亚迪在内的3家机构报名参与。最终，仅有比亚迪(dí)提(tí)交了(le)重整投资方案(àn)。

　　今年1月底，天眼查信息显示(shì)，易(yì)安财(cái)险(xiǎn)已获得比亚迪拟收(shōu)购款(kuǎn)36亿元，其重(zhòng)整工作进入尾声。此次银(yín)保(bǎo)监会的(de)批复，意(yì)味着比亚迪正式获得易安财(cái)险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修订的《保险(xiǎn)公司股权管理办法(fǎ)》，单一(yī)股(gǔ)东持股比例不得超过保险公司注册资(zī)本的三(sān)分(fēn)之(zhī)一。不(bù)过，经监管批准参与(yǔ)保险公司风险处置的(de)公司和机构不受该(gāi)条款(kuǎn)限制。比亚迪此次参与重整(zhěng)投资获得易(yì)安财险(xiǎn)100％股权，系业内少见的全资控股保险牌照，将为后(hòu)续业务(wù)开展打开更多空间(jiān)。

　　新能源车企纷(fēn)纷(fēn)入局

　　比(bǐ)亚迪(dí)进军保(bǎo)险业的计划并非朝夕，此前已(yǐ)有(yǒu)相关筹备。例如，2022年3月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)保(bǎo)险经纪有限(xiàn)公司获深(shēn)圳市市(shì)场(chǎng)监(jiān)督(dū)管理局批准成(chéng)立(lì)，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作(zuò)为互联网保(bǎo)险公司，易安财(cái)险的(de)业务范围并(bìng)不包含车险业务。此前比(bǐ)亚(yà)迪(dí)传出收购易安财险消息时，市场上即(jí)有声音称(chēng)，比(bǐ)亚迪(dí)将在(zài)“接盘”后申(shēn)请车险(xiǎn)经(jīng)营资质(zhì)，围(wéi)绕新能源汽车(chē)开展保险业务(wù)。不(bù)过，该说法(fǎ)并未(wèi)获得(dé)比亚迪(dí)方面的证实，目前言之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保险(xiǎn)业务时，巴菲特曾点评(píng)称，汽(qì)车(chē)公司开展保险业务的难度不亚(yà)于保险公司跨(kuà)界去(qù)做汽车。在比亚迪(dí)拿下易安财(cái)险100％股权后，后(hòu)续(xù)的资质(zhì)申请及展业重点值(zhí)得(dé)业内持续关注(zhù)。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情(qíng)人士消息称，对(duì)于比亚迪接手(shǒu)易安财险后究竟如何经营(yíng)，比亚迪方面还在规(guī)划，还未有很清晰(xī)的发展(zhǎn)战略路(lù)径。后续比亚迪还需(xū)要在易安财险董事长、总裁人选(xuǎn)方(fāng)面(miàn)下(xià)功(gōng)夫，担任这(zhè)些职(zhí)务需要思维较为活跃(yuè)的(de)人。

　　车(chē)企参与车险业务(wù)，在(zài)业(yè)内已(yǐ)是常(cháng)规操作。目前，包(bāo)括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风(fēng)、吉利等大型汽车厂商都已成(chéng)立或入(rù)股(gǔ)了财产险公司及保险中(zhōng)介机(jī)构。另外，特斯(sī)拉也在上海(hǎi)注册(cè)成(chéng)立了特斯拉(lā)保(bǎo)险(xiǎn)经纪(jì)有限(xiàn)公司，宝马则于(yú)去年在北京注册(cè)宝马(mǎ)（中国）保险经(jīng)纪(jì)公(gōng)司。蔚(wèi)来、小鹏、理想等(děng)新能源车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银(yín)保监会披露(lù)数据显(xiǎn)示，2022年财险(xiǎn)公(gōng)司(sī)累计实现保费收入1.49万(wàn)亿元，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费收(shōu)入达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能源汽车(chē)保有(yǒu)量的突(tū)飞(fēi)猛(měng)进贡献(xiàn)颇(pǒ)多。

　　根据公安(ān)部(bù)1月11日发布(bù)统计(jì)显(xiǎn)示，截至2022年底(dǐ)，全国新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车保有量达1310万辆，占汽车总(zǒng)量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据乘(chéng)联会方(fāng)面(miàn)预计，2023年底，新能源汽(qì)车保有量将突破2000万辆，预计占(zhàn)汽车(chē)保有总(zǒng)量(liàng)的7％。

　　在此背景下(xià)，谋求切分新能源车险保费“蛋糕”的入局(jú)者越来越(yuè)多。特别是在《新能源汽车(chē)商业保险专属条(tiáo)款（试行）》落(luò)地(dì)后，新能源车险更是成为多家财险(xiǎn)公司的(de)发力重点。

　　安信证券(quàn)研报指出(chū)，相(xiāng)较(jiào)于传统燃油(yóu)车，新能源汽车由于车辆自身特性、驾驶群(qún)体、维保费用等方面因素的影响，具有更(gèng)高的出险频率和更高的案均赔付金额(é)，进而导致更(gèng)高(gāo)的车均保费水平。新能源车整体单均保费相较于(yú)传统燃油车平均(jūn)高出21％，尤其是购置价在(zài)10万元(yuán)至(zhì)30万(wàn)元之间的(de)家用新能源车。

　　据安信证券(quàn)测(cè)算，我国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至(zhì)2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整体车(chē)险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险市(shì)场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生(shēng)态圈的开(kāi)始。车(chē)企发(fā)力车险业务，在投保(bǎo)、出险(xiǎn)、续(xù)保(bǎo)、维修(xiū)、理赔(péi)等多(duō)个场景下与(yǔ)用户建立连接，进而重塑车企与用户(hù)的关系。对于汽车厂商而言，车(chē)辆交付仅是车企创(chuàng)造价值的起点，将以车险为服务抓手，并开拓更多(duō)车后生态、车(chē)主权益等服务(wù)体(tǐ)系(xì)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情，本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句