国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的(de)。

　　关于国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的(de)区别以及国v与国(guó)vl的区(qū)别，国(guó)5车还能开几年，国v是不是国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是(shì)不(bù)是国五的意思等问题(tí)，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识(shí)：

国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的(de)是(shì)罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度(dù)数(shù)字）传(chuán)入之(zhī)前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值(zhí)限(xiàn)制(zhì)，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧五(wǔ)排(pái)放标准是每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国(guó)石(shí)化(huà)首(shǒu)次批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放(fàng)标准被(bèi)提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机(jī)动车排放(fàng)标准将升级为相当(dāng)酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的于(yú)欧V标(biāo)准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开(kāi)始了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计(jì)会(huì)在2012年之前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的(de)是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染物排放标(biāo)准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令(lìng)共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值(zhí)）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放(fàng酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的)限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性(xìng)排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资料来(lái)源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的