6月(yuè)初，国(guó)内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标(biāo)对新(xīn)势(shì)力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其(qí)他新势(shì)力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别(jiàn)回(huí)归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此来(lái)看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与(yǔ)其(qí)产品(pǐn)焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策(cè)推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的(de)个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃安(ān)限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价(jià)超(chāo)过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不(bù)错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度(dù)目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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