东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在(zài)过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但(dàn)人(rén)家在(zài)2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎么(me)做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不(bù)提供(gōng)？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航(háng)耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系空同一时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营(yíng)销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过(guò)机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是便宜(yí)，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年(nián)，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的(de)直(zhí)航，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排班(bān)来(lái)提高飞机的日(rì)使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的(de)客座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都高(gāo)于三大(dà)航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系，在保证成(chéng)本的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航(háng)允许的(de)话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二(èr)三线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得(dé)较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补(bǔ)贴的(de)帮(bāng)助，如(rú)果减去这一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春(chūn)秋的(de)差评是(shì)真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王(wáng)正华(huá)有一(yī)句(jù)名言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春(chūn)秋(qiū)也的确做到(dào)了(le)。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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