东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有航(háng)司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空(哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响的(de)赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航(háng)空，怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行(xíng)，人(rén)家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价(jià)引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么(me)保证自(zì)己(jǐ)的利润呢？春秋可(kě)太会(huì)了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价格超过(guò)机(jī)票的价格，那是太(tài)正常(cháng)不过了(le)。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃(chī)个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就(jiù)是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠(kōu)。哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点trong>

　　当然(rán)，这省下(xià)来的(de)都是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠(kào)第(dì)二(èr)招：短途(tú)直航(háng)，提高(gāo)使用率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短途(tú)高频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来(lái)提高飞机的(de)日(rì)使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为(wèi)什(shén)么？因为非核心(xīn)城市(shì)可以获得较高的财(cái)政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春(chūn)秋(qiū)的差评是(shì)真(zhēn)不少(shǎo)。创始人(rén)王正华(huá)有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的(de)，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做(zuò)到(dào)了。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越多的(de)廉(lián)价航空(kōng)正在崛(jué)起，比(bǐ)如(rú)吉祥航(háng)空、九元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？