近(jìn)日，网最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应(yīng)了(le)“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)多次公开表示(shì)过，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时代，智能(néng)汽(qì)车才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零(líng)部(bù)件通用(yòng)化率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财报电话会上(shàng)表(biǎo)示：今(jīn)后(hòu)一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明(míng)年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也(yě)一直在加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高(gāo)强度的研(yán)发投入，每(měi)年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在2023技术(shù)架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国(g最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思uó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发生时，时速符合(hé)高架(jià)限(xiàn)速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：经(jīng)核实，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处(chù)理，门(mén)店第一(yī)时间(jiān)已前往现(xiàn)场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地库时(shí)超(chāo)速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置(zhì)评。

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