起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于(yú)起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停(tíng)止值机办(bàn)理(lǐ)，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机等问题(tí)，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下(xià)的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞前(qián)30分钟(zhōng)将停止办理乘(chéng)机手续，不能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值(zhí)机柜台(tái)截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不(bù)仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能(néng)要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个环(huán)节来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的(de)方式就是直(zhí)接(jiē)去(qù)机场值机(jī)柜台(tái)换领，持(chí)身份证或其他(tā)有(yǒu)效身份证件到柜台(tái)办(bàn)理，一般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用航空公司(sī)开通(tōng)的(de)网(wǎng)上值机业务来办(bàn)理了，可(kě)以在飞(fēi)机(jī)起飞前24小时(shí)登录航空(kōng)公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助值机(jī)设备来通(tōng)过(guò)机器换(huàn)领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停(tíng)止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人员查(chá)验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他(tā)地面保障部(bù)门(mén)当中如(rú)有任何(hé)一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机(jī)牌怎(zěn)么(me)办

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承(chéng)运(yùn)人乘机(jī)登(dēng)记处、承运人(rén)售(shòu)票处(chù)或承运人地(dì)面服务(wù)代理人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后(hòu)续航班，可在上(shàng)述(shù)地(dì)点或原(yuán)购票地点办理变更手续(xù)，承运人应在(zài)航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的(de)机票如(rú)在航班规定离(lí)站时间(jiān)前(qián)72小(xiǎo)时以内(nèi)变更过航班(bān)、日(rì)期，旅客应交付客票价(jià)5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求(qiú)再(zài)次改变航(háng)班、日期，应交付客(kè)票价50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改变承运人(rén)，按自(zì)愿退票(piào)的(de)规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止登机？

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　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的半(bàn)个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机，至(zhì)于(yú)停止登机(jī)的(de)时间，不同(tóng)的(de)航班，不同的航(háng)空公司的规(guī)定(dìng)可(kě)能是会有(yǒu)差异(yì)的(de)，大多数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说(shuō)是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理登(dēng)机手续的，指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好如(rú)果是国际航(háng)班，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理(lǐ)登机手续(xù)。

　　一般(bān)来说，国(guó)内的航班需要(yào)提(tí)前两个(gè)小时左右(yòu)到达机场，时(shí)间比较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的一个半小时左右就可以办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检查也是(shì)需要排(pái)队的，需要浪费一定的时间，过(guò)了安检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞(fēi)机。

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