4月20日(rì)港股震荡，截至收盘，恒生(shēng)指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生科技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技(jì)股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌(diē)0.06％，京(jīng)东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下(xià)挫，小鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车龙头特斯拉(lā)公布一季(jì)度财报，净(jìng)利锐减20％，基本符合华尔街对其全球(qiú)车辆大降价的后(hòu)果预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年(nián)最(zuì)低，营业利(lì)润(rù室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过n)率和整(zhěng)体毛利率(lǜ)逊于预期。随(suí)着特(tè)斯拉在(zài)3月份(fèn)发起价格战(zhàn)，国内新(xīn)能源(yuán)汽车纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多(duō)投资者认为，特斯拉降价反映(yìng)了结构性成(chéng)本优势，这将使其能够向(xiàng)竞争对手施压(yā)并获(huò)得超大(dà)销量并主(zhǔ)导电动(dòng)汽车市场，但他认为降价已(yǐ)经(jīng)并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉财(cái)力雄(xióng)厚，不(bù)太可能(néng)退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问(wèn)题是，在大幅降(jiàng)价但商(shāng)品成本提高的情况下，公司利润率(lǜ)会降低多少。

　　中兴通讯(xùn)涨(zhǎng)超6％，6G技术获重大(dà)突破。消息面上，中国航(háng)天科工二院(yuàn)消息，近日，二院25所在北京完成国内(nèi)首次太赫兹轨道角动量的实(shí)时无线传输通信实(shí)验，利(lì)用(yòng)高精度螺旋相位板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种(zhǒng)不(bù)同波束模(mó)态，通过4模态合成室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实(shí)时传输(shū)，最大限度提升了带宽(kuān)利(lì)用率，为(wèi)我国(guó)6G通信技术发展(zhǎn)提供重要保障(zhàng)和支(zhī)撑。

　　三一国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日(rì)连涨近20％，市值达(dá)300亿港元。日前公司拟收购三一石油科技(jì)，进军(jūn)油气(qì)装备(bèi)行业(yè)。有(yǒu)机构指出(chū)，假设三(sān)一石油今年盈利同(tóng)比增长30％，此次收购将提升三一国际(jì)2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注意(yì)的是，经考虑(lǜ)该估值后本(běn)次交易(yì)最终价格确(què)定为29.80亿(yì)元，公室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过司折(zhé)价(jià)收购(gòu)石油装(zhuāng)备(bèi)资(zī)产，体现出大股(gǔ)东对三一国际(jì)的支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金(jīn)山办公正式发布了具备(bèi)大语言模(mó)型(xíng)能力的生成式人工(gōng)智(zhì)能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内(nèi)协同办公赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答(dá)、人机(jī)交互(hù)三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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