中共中央政治局(jú)上月末召(zhào)开(kāi)会议(yì)，提(tí)出(chū)加(jiā)快推(tuī)进充(chōng)电桩等设施(shī)建设。国常会近日(rì)强(qiáng)调，要(yào)聚(jù)焦制(zhì)约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶(píng)颈，适(shì)度超前(qián)建设充电基(jī)础(chǔ)设(shè)施(shī)。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发(fā)布数(shù)据(jù)显示，4月公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其(qí)中(zhōng)直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三(sān)个(gè)交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走势(shì)周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日(rì)研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心(xīn)零部(bù)件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模块的(de)需求量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前(qián)充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值(zhí)量和毛利率的提升(shēng)。

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　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报(bào)中指出，在(zài)直流充电桩所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表(biǎo)微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应用于直(zhí)流(liú)充电设备；中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充电设(shè)备生产商，包(bāo)括直流(liú)充(chōng)电设备生产商和(hé)交流(liú)充电设备生产商；下(xià)游是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电(diàn)模块的生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求较高且(qiě)具备通信要求(qiú)，目(mù)前主要(yào)以具备一定技(jì)术(shù)积累的(de)充电模块供(gōng)应商（英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力(lì)电源或通(tōng)讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子公司(sī)特(tè)来电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目(mù)前充(chōng)电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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