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xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日(rì)晚间,江铃汽车公告宣布,公(gōng)司(sī)在2021年5月即公开挂牌的(de)江铃重(zhòng)型汽车有限公司(江(jiāng)铃重汽)100%股权转让交(jiāo)易(yì)终止,而此(cǐ)前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃(wò)卡车)xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤

  沃尔沃接盘黄了!8年(nián)亏超20亿的“包(bāo)袱”,这家A股没(méi)甩掉

  江铃重汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格接手(shǒu)的资产,不(bù)过原计划在(zài)重卡行(xíng)业(yè)“大展拳(quán)脚”的江铃汽车却因此背上(shàng)了包袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超(chāo)过20亿(yì)元(yuán)。而且江铃汽(qì)车(chē)此前(qián)为转让铺路,还(hái)曾现(xiàn)金(jīn)为江铃重(zhòng)卡“输(shū)血”11.42亿元。

  不过,此次交(jiāo)易终止(zhǐ),也意味着江铃(líng)汽车前后耗了两年的“瘦身”行(xíng)动依(yī)旧以失(shī)败告终。

  审批(pī)未(wèi)在约(yuē)定(dìng)时间(jiān)完成

  这笔交易(yì)要追溯(sù)到两(liǎng)年前。在(zài)2021年5月(yuè)7日,江铃汽车曾(céng)披露,拟以不低于(yú)7.64亿(yì)元(yuán)的价格(gé),通过(guò)山西省产权交易市场公开挂(guà)牌方式,出售全(quán)资子公司江铃重(zhòng)汽100%的(de)股权。

  当时,江铃重汽对(duì)接盘方开出了要(yào)求(qiú):1、世界500强(qiáng)企业,2020年度在全球(qiú)生产(chǎn)销售重型卡车(chē)超过12万(wàn)辆(liàng);2、公司盈利,并在2018-2020年经审计合并报表净利润(rùn)率超过5%。

  3个月后,谜底(dǐ)揭晓。上(shàng)述(shù)股权挂牌公告(gào)期(qī)于2021年8月9日(rì)期(qī)限届满,交易股权出售征(zhēng)集到一名(míng)意向受让方,符(fú)合(hé)上述要求(qiú)的沃(wò)尔沃卡车成了(le)接盘侠。

  而且,沃(wò)尔沃卡车也(yě)按(àn)照(zhào)相关交易规则支付了(le)保(bǎo)证金。2021年8月23日,双方经协商一致(zhì),就出(chū)售(shòu)交易(yì)股(gǔ)权签(qiān)署了《关于江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)型汽车(chē)有限(xiàn)公(gōng)司(sī)100%股权的股权转(zhuǎn)让(ràng)协议》,确定就目标股权(quán)支付(fù)的基准价款为(wèi)人(rén)民(mín)币约7.81亿(yì)元。

  不过,江铃汽(qì)车(chē)5月12日公告称,该笔交(jiāo)易需要获得国资管理有(yǒu)权(quán)单位的批准,但由(yóu)于交(jiāo)易所(suǒ)需的(de)政府审批事(shì)项(xiàng)未能(néng)在约定的时间(jiān)内(nèi)完成,项目双方经(jīng)协商一致,同(tóng)意终止交易(yì)。

  这笔(bǐ)交易前后耗时长(zhǎng)达2年之久(jiǔ),但最终仍以失败告(gào)终(zhōng)。需要提及(jí)的(de)是,江(jiāng)铃重汽命运颇为坎坷,此次交易已经是其历史上第三(sān)次转手。

  成为“财(cái)务黑洞”

  资料显示,江铃重汽前身xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤是山西省汽车工业集团。作为一(yī)家老牌(pái)国营企(qǐ)业,该公(gōng)司主要组(zǔ)装生产重型卡车与货车(chē),但由于经(jīng)营不善陷入发展困境,在(zài)2007年第(dì)一次被(bèi)重(zhòng)组。中(zhōng)国兵器装备集(jí)团及中国长安汽车集团有限公司,将(jiāng)太(tài)原(yuán)重汽重组(zǔ)为太原长安重(zhòng)汽,作为长(zhǎng)安汽车进(jìn)入重卡领(lǐng)域的(de)跳板(bǎn)。

  但最终太原重汽没(méi)能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元,2012上(shàng)半年(nián)的总销量为(wèi)439辆(liàng)。到2012年第一季度,太原重汽的净资产仅为2.5亿元(yuán),已难以实现正常(cháng)运(yùn)转。

  不过,江铃汽车却对太原重(zhòng)汽产生了兴趣,该公司(sī)在2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的价格,从长安手中接手太原长安重汽的全部股权,并于2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江铃重(zhòng)汽(qì)。

  当初,江(jiāng)铃汽车进入重(zhòng)卡领(lǐng)域的(de)意图(tú)是实(shí)现商用车全(quán)覆盖(gài)。2013年,江(jiāng)铃汽车曾表(biǎo)示,最终将建(jiàn)成(chéng)年产10万辆重(zhòng)型(xíng)载(zài)货车、10万台发动(dòng)机的大型重卡企业(yè),达产后主营业务将(jiāng)超过200亿(yì)元(yuán)。

  但江铃由于对(duì)重卡市场(chǎng)和客户洞(dòng)察(chá)不足,经(jīng)营(yíng)状(zhuàng)况并不尽如(rú)人意(yì)。2016-2019年,江(jiāng)铃重(zhòng)卡的(de)销量分别(bié)为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计销量为1347辆。

  同时(shí)期东风公司、中国重汽、一汽解(jiě)放等头部企业的(de)单月销量,就已(yǐ)超过(guò)江铃重汽几年的销量总和(hé)。2020年9月之(zhī)后,江铃汽车不再披露(lù)有(yǒu)关江铃重卡(kǎ)的销量数(shù)据。

  销量(liàng)严重拖(tuō)后(hòu)腿,江铃(líng)重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年(nián)财报数据显示,截(jié)至2020年12月(yuè)31日,江铃汽车重型汽车相关业务累(lèi)计亏损超20.33亿元。其中(zhōng),2020年亏(kuī)损最为严(yán)重,超5亿元。而且2021年,江铃重(zhòng)汽仍然呈现(xiàn)亏损状态,1月净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元。

  截(jié)至2020年底,江铃重汽总负(fù)债为(wèi)12.69亿元,总资产为(wèi)7.99亿元,处于(yú)资不抵债的(de)状态。因此,2021年后,江铃重汽停止了(le)所有的产销工作。

  值得一提(tí)的(de)是,在(zài)2021年初,江(jiāng)铃汽车还对江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的(de)主要目的是降(jiàng)低(dī)江铃重汽的资(zī)产负(fù)债率,便于吸引外部投资进入,利于江铃(líng)重汽进行业务重组(zǔ)。

  “地主家(jiā)”也没余粮

  实(shí)际(jì)上,江铃(líng)汽(qì)车自身近年来日(rì)子(zi)也不太好过。

  从(cóng)2020年-2022年间,江(jiāng)铃汽(qì)车分别实现营(yíng)收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和301亿元,这(zhè)三(sān)年内,其实(shí)现(xiàn)归母净利润分别为(wèi)5.51亿(yì)元、5.74亿(yì)元和9.15亿(yì)元。

  表面上看,盈利(lì)状况(kuàng)尚可。不过,在2021年和2022年这(zhè)两年间,江铃汽车收到(dào)的政府扶持资金(jīn)就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元,这几乎撑起了其当年的净利(lì)润(rùn)。而扣(kòu)除(chú)非经常(cháng)性损益后,江铃(líng)汽车(chē)在这两年的(de)扣非(fēi)归母净(jìng)利(lì)润(rùn)分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

  而(ér)且(qiě)江铃汽车(chē)在这两年(nián)现金流状况也不佳。在(zài)2020年(nián),其经营活动(dòng)现金(jīn)流净额还(hái)达到36.98亿(yì)元,到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元,而到了(le)2022年这一(yī)科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季(jì)度,这一(yī)科(kē)目仍未回(huí)正,为-7.22亿(yì)元。

  今(jīn)年一(yī)季(jì)度,江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元,较上年同(tóng)期上升(shēng)4.06%,其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元,较上(shàng)年(nián)同期下降(jiàng)5.79%。

  随着沃尔沃接(jiē)盘告吹,江铃重汽(qì)这一(yī)“包(bāo)袱”仍然背在江铃(líng)汽车(chē)肩上。而江铃汽车(chē)此次(cì)也表(biǎo)示,江铃重汽已暂(zàn)停生(shēng)产和销售,当前主要开支为(wèi)员工薪酬和设备维(wéi)护等费(fèi)用(yòng)。“未(wèi)来公司(sī)仍(réng)将继续积极推(tuī)进江(jiāng)铃重汽的重组工作,”江铃汽车(chē)方(fāng)面(miàn)称。

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