金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据(jù)显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口3成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份1%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额(é)看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势(shì)领先(xiān)，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海(hǎi)外市场零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不(bù)比当年 经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)脱(tuō)离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联(lián)会在文(wén)中表示期(qī)待(dài)世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，成玉元君的身世是什么，成玉元君是什么身份6月(yuè)底完(wán)成清库(kù)有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露(lù)，目(mù)前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造(zào)成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也(yě)在建(jiàn)议环(huán)保部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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