春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常(cháng)的(de)摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货运(yùn)输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车(chē)、巡(xún)航车、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台框架(jià)的机器中，世界(jiè)上第一台摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托车(chē)相(xiāng)关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育(yù)项目，是以摩托车为(wèi)器具的一种竞技运动(dòng)，分两(liǎng)轮(lún)和(hé)三轮两种(zhǒng)车型，每种车型(x张学良多高，少帅张学良多高íng)按发动(dòng)机(jī)汽缸(gāng)工作容积分若干等(děng)级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手么

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老平(píng)台了，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三(sān)、有个特点是(shì)，据(jù)说变速箱结构(gòu)有一定的优化(huà)，这(zhè)个(gè)值(zhí)得说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到官方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑(pǎo)山(shān)非常赞。张学良多高，少帅张学良多高p>

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比(bǐ)这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风250平台的通用设计，这个没什么新特点(diǎn)的(de)，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒(méi)体说(shuō)，车架钢材(cái)更换了重(zhòng)量更轻的(de)，但是这个(gè)官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也(yě)骑不(bù)出来不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧手(shǒu)把开关依(yī)然用的SR的通(tōng)用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭(bā)开关在(zài)第二层，开关每次都(dōu)按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面向(xiàng)国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为(wèi)试(shì)驾车没(méi)有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车(chē)到了，给(gěi)观(guān)众姥(lǎo)爷出(chū)详细的。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手(shǒu)一(yī)个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天(tiān)不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油(yóu)有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然(rán)是国内骑行环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低(dī)了最高速(sù)度，提高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其(qí)他交通(tōng)比较(jiào)好的(de)城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那个街车手把(bǎ)，不伦(lún)不类，可(kě)能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区(qū)别于NK 和SR的(de)风(fēng)格。

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