起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口以及(jí)起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口，起飞前(qián)多(duō)久停止值机(jī)办(bàn)理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘(chéng)机手(shǒu)续(xù)，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航(háng)空公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作(zuò)都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(x如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗īn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪(nǎ)些(xiē)方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是(shì)直接(jiē)去机场(chǎng)值机柜(guì)台换领，持身份(fèn)证或其他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞(fēi)前90分钟就(jiù)开始(shǐ)办理了。

　　但是(shì)如(rú)果我们时(shí)间(jiān)有(yǒu)点紧的话，还(hái)可以用航空(kōng)公司开通的网上值机业务(wù)来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机系统自(zì)己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可以在机(jī)场候(hòu)机大(dà)厅(tīng)通过自助值机(jī)设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口(kǒu)接受服(fú)务人(rén)员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞(fēi)机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了(le)晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可能(néng)要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机(jī)牌怎么(me)办

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在(zài)该航班离(lí)站后(hòu)的次日(rì)中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的(de)承运人(rén)乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人(rén)地面服(fú)务代理人售票(piào)处办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要(yào)求改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原购票(piào)地点(diǎn)办理(lǐ)变更(gèng)手续，承运人应在航班(bān)有可(kě)利用(yòng)座(zuò)位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机票如在(zài)航(háng)班规定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次改变航班(bān)、日期，应交付客票价(jià)50%的(de)变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅客误(wù)机(jī)或(huò)误机(jī)变更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也按(àn)自愿退票规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在(zài)起飞前的(de)半(bàn)个小时左右就会开始(shǐ)登机，至(zhì)于(yú)停(tíng)止登机的(de)时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的规定可能是会有差(chà)异的(de)，大多数(shù)都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机(jī)手续的(de)，如果是国际航(háng)班，大多(duō)数情况下是(shì)在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会停止办理登记(jì)手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需要提前到达(dá)机场，先(xiān)办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之(zhī)后(hòu)，还需(xū)要(yào)再过(guò)安(ān)检，安全检(jiǎn)查(chá)也是需要排(pái)队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安(ān)检之后才(cái)可以前(qián)往登机口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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