6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能(néng)源车(chē)市正呈加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚(jù)首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设(shè)下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除(chú)理想以外，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续(xù)第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不(bù)无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且(qiě)两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这(zhè)无(wú)疑对埃(āi)安的销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高(gāo)可(kě)获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车平(píng)均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深蓝(lán)，目(mù)前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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