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世界上最贵的车是什么(me)牌子的车，世界上(shàng)最贵的车是(shì)什(shén)么(me)牌子的(de)多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个(gè)来自(zì)意大(dà)利的超级跑车品牌，而Zonda则(zé)是帕加尼其中一(yī)款车(chē)型。

　　帕加尼(ní)习惯使用“风(fēng)”为旗下的车(chē)型命名，而Zonda则是(shì)一(yī)股在安第斯(sī)山脉当中肆虐(nüè)的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家都知道(dào)汽车车身骨架通常都是由钢(gāng)铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是(shì)采用(yòng)质量更轻强(qiáng)度更高的碳(tàn)钛(tài)材料(liào)制作，所以全(quán)车的(de)重量只有(yǒu)1210kg。

　　再加上一台可以输出669马力(lì)的AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公里加(jiā)速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的黎(lí)巴嫩公司设计制(zhì)造，全球限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津(jīn)车展(zhǎn)上展售(shòu)时的售价(jià)高达1077万美元，约合人(rén)民(mín)币7458万。

　　这(zhè)么昂贵的车据说目前有(yǒu)六(liù)辆(liàng)在(zài)沙特土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的是一台3.7升(shēng)水平六缸发(fā)动(dòng)机，最大马力770匹，百公里加速只要(yào)2.8秒，最高(gāo)车速395km/h。

　　3、法(fǎ)拉利(lì)250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法(fǎ)拉利与(yǔ)二十(shí)世纪六十年代时生产(chǎn)的(de)一款(kuǎn)跑车，因为250GTO在多(duō)项世界赛事中赢得了冠军，所以(yǐ)这款(kuǎn)车便(biàn)集结了一身的荣誉头衔。

　　目前这(zhè)款(kuǎn)车已经(jīng)升级(jí)为收藏级(jí)别车型，一(yī)辆250GTO在(zài)美(měi)国圆石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成交(jiāo)，折合(hé)人民(mín)币约3.35亿，刷(shuā)新了汽(qì)车拍(pāi)卖价(jià)格(gé)的最(zuì)高(gāo)记(jì)录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银魅

　　劳斯(sī)莱斯银魅是(shì)一款实(shí)实在在的(de)老爷(yé)车，于1906年发布并在1926年停(tíng)产，当(dāng)时生产的目的(de)主要是供给英(yīng)国皇(huáng)室(shì)使用(yòng)，所以(yǐ)总(zǒng)共的产量非(fēi)常少只有7874辆，而现存(cún)的(de)还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是(shì)兰博(bó)基尼公司于2013年推(tuī)出的一(yī)款纪念(niàn)版车型，按照兰博基尼(ní)的传统(tǒng)，Veneno的(de)名称取(qǔ)自(zì)于(yú)西班牙斗牛史上(shàng)最快的斗牛(niú)，而Veneno的中文意思是毒药(yào)。

　　兰博基(jī)尼(ní)毒药搭(dā)载的(de)是(shì)Aventador同款的(de)6.5L V12自(zì)吸(xī)发动机，最大马力(lì)750匹，极速可(kě)达354km/h，百公(gōng)里加速只要(yào)2.8秒。

最贵(guì)的车(chē)是什么牌子的？

　　世界上最贵(guì)的车第一名(míng)是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年(nián)至1926年(nián)之间生产的(de)老(lǎo)爷(yé)车，当时主要(yào)是供(gōng)给(gěi)英国皇室使用，所以产量(liàng)很低只有7874辆，而现存的(de)也(yě)不过(guò)十辆。

　　银(yín)魅的名称来(lái)自(zì)其车身(shēn)上大面积(jī)的银色配件，行驶时如同一(yī)道银色的魅(mèi)影。

　　劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机(jī)，最大可以输(shū)出49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅影的销量不断下跌，最终(zhōng)停产(chǎn)并由劳斯莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时至今日，这款老爷车(chē)已经(jīng)变成(chéng)族源帆了(le)极具(jù)收(shōu)藏(cáng)价值的车型(xíng)，据估(gū)计其收藏价值已经超过了15亿元(yuán)，足以位居(jū)世界上(shàng)最贵的(de)车排行榜第(dì)一名(míng)。

　　其他比较贵(guì)的车

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼爱马仕(shì)（Concept S）是于(yú)2005年推出的概(gài)念(niàn)车型，作为兰博基尼盖拉多的(de)原型在当时的(de)日内瓦车展上亮相，目前兰(lán)博(bó)基尼(ní)爱(ài)马仕目前存(cún)放于兰博基尼(ní)博物馆(guǎn)。

　　实际上兰裂颤(chàn)博基(jī)尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合(hé)作(zuò)生产的车型，并且作(zuò)为一款概念车Concept S也未曾有任何官(guān)方报价，所以(yǐ)3.8亿的(de)报价(jià40目筛网孔径是多少毫米 40目筛网孔径多大)更多的(de)是网上(shàng)误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也(yě)不(bù)会让人惊讶，因为(wèi)其量产车型(xíng)兰博(bó)基尼(ní)盖亚(yà)多(duō)实在是太完美了。

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