区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)学校，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分析(xī)出来是(shì)影响区(qū)位的(de)因素大体分为自然因素和人文因素(sù)两(liǎng)个方面(miàn)的(de)。

　　关于(yú)区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米些方(fāng)面分析(xī)学校，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出(chū)来(lái)以及区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析学校，区位因素答题模板，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出来，区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析的，区位条件有哪些方面(miàn)等问题，小编将为你整理以下知识：

区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来(lái)

　　区(qū)位分(fēn)析时要把握好这两个方(fāng)面，深入(rù)分析各要素与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要方面(miàn)重(zhòng)点进行(xíng)分析(xī)。

　　什么是(shì)区位(wèi)条件区位条件(jiàn)，即区位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自然(rán)资源(yuán)

　　影响区位的因素大体(tǐ)分(fēn)为自(zì)然因素和人文(wén)因素(sù)两(liǎng)个(gè)方面(miàn)。

　　区(qū)位分析(xī)时(shí)要(yào)把握好(hǎo)这(zhè)两(liǎng)个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件，即(jí)区位本身具有(yǒu)的(de)条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素(sù)主要包(bāo)括：自然(rán)资源、地理位置，以及社(shè)会、经济、科(kē)技、管理(lǐ)、政(zhèng)治、文化、教(jiào)育、旅游等方面，区位优势是一个综合(hé)性概念(niàn)，单(dān)项优(yōu)势(shì)往往难以形成区(qū)位优势。

　　一个(gè)地区的区(qū)位优势主要就是由自然资(zī)源(yuán)、劳力、工(gōng)业聚集、地理(lǐ)位置、交通等决定(dìng)。

　　同时区(qū)位优势也是一(yī)个发展的概念，随着(zhe)有关条件的变(biàn)化而(ér)变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体(tǐ)的区位给予大的影响因子(zi)是主(zhǔ)要因(yīn)子，相反影响比较小的为次(cì)要因子。

　　因为不同场所具(jù)有不同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)地形：

　　地形(xíng)为平原或三角洲，或(huò)地势低平或地(dì)形平坦开阔

　　数量：地广人稀(xī)土(tǔ)地广阔，土地租(zū)金(jīn)低

　　气候：是(shì)×气候(hòu)，（雨热(rè)同(tóng)期、光热水(shuǐ)组合好(hǎo)，日照充足(zú)、昼夜温差大(dà)）

　　水(shuǐ)源：临近水源（河流(liú)或冰川融水区），水源充足(zú)，灌溉便(biàn)利(lì)

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤(rǎng)肥(féi)沃深(shēn)厚或土壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　市场：该地区人口稠密(mì)或工矿业发(fā)达或城市较(jiào)多(duō)，市场广阔（对商(shāng)品农(nóng)业影响大(dà)）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水(shuǐ)陆(lù)（海陆）交通(tōng)便利或河流交汇处，内河航运发达(dá)（对(duì)商品农业影响大）

　　政策：国(guó)家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水(shuǐ)平高(gāo)或(huò)科技发达

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠密，劳(láo)动力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工(gōng)业基础(chǔ)：工业(yè)发(fā)达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农(nóng)业的(de)不利的(de)区位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤(rǎng)肥力等不足，酸碱度偏(piān)高(gāo)

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某原(yuán)料产地，原料(liào)充足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如煤(méi)、石油(yóu)、天然(rán)气、水能、风能…），能(néng)源充(chōng)足─动(dòng)力指向(xiàng)型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利于(yú)建厂(chǎng)

　　水源：临近河(hé)流、湖泊或降水多(duō)，水源充(chōng)足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠密或人(rén)口密(mì)集，市场广阔（对(duì)市场指向(xiàng)工(gōng)业更明显）

　　交(jiāo)通：临海或海港、临(lín)河湖(hú)或河流(liú)交汇处、临铁路高速公(gōng)路或航空(kōng)港，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人(rén1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米)口稠密，劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校(xiào)或(huò)科研院所，劳(láo)动力素质(zhì)高──技(jì)术密(mì)集型(xíng)

　　农业基(jī)础：临近商品粮基(jī)地或农业产区，农业基础雄厚(hòu)或(huò)农(nóng)业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家(jiā)政(zhèng)策的扶持、鼓励，国家(jiā)政策变(biàn)化（解决就业的工(gōng)厂设(shè)在(zài)不盈利的区位；

　　为缩(suō)小(xiǎo)经济(jì)差距进(jìn)行的西部大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防需要

　　个人行(xíng)为（或偏好(hǎo)）：如(rú)海外华人、华侨的(de)投资(zī)

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于对当地经济的考(kǎo)虑(lǜ)等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在(zài)城市主导风向的下(xià)风口(kǒu)地带，或者在(zài)主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在当(dāng)地最小(xiǎo)风频的风(fēng)向的(de)上(shàng)风地带(dài)

　　水(shuǐ)源：有废(fèi)水排放的工厂应(yīng)布(bù)局在远(yuǎn)离水源(yuán)地或远离河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局(jú)在(zài)居民区的水源地上游(yóu)或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离(lí)居民区、农田(tián)的远近：占地(dì)面积小无污染的工(gōng)业，布(bù)局在城区(qū)；

　　用地规(guī)模较大、污染较轻的工业可布局在(zài)城市(shì)的(de)边(biān)缘或近郊地区；

　　严重(zhòng)污染(rǎn)难以(yǐ)治理的大(dà)型企业(yè)，宜布局(jú)在远离市区的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工(gōng)业布局(jú)应远离生态环(huán)境脆弱地区(qū)

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地(dì)形：地形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什(shén)么气候(hòu)，降水适度，气温(wēn)适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流交汇点、过(guò)河点(diǎn)、河口(kǒu)、河运(yùn)的起点(diǎn)或(huò)终(zhōng)点，交通(tōng)便利②供(gōng)水功能：临(lín)近河(hé)流(liú)，水源(yuán)充(chōng)足或丰富

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资源：判读图中某(mǒu)地是(shì)否有(yǒu)某种自然资(zī)源(yuán)或(huò)临近某(mǒu)种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地图判读图(tú)中某(mǒu)地是(shì)否临(lín)铁路、公(gōng)路或高速公路、港口或(huò)码头(tóu)、以(yǐ)及多种交通方(fāng)式(shì)的交汇处，交(jiāo)通便(biàn)利(lì)

　　农(nóng)业基(jī)础：本地农业基础(chǔ)雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是(shì)否(fǒu)是旅游、科(kē)技中心(xīn)（新因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地(dì)形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地，处理(lǐ)好与(yǔ)农(nóng)田水(shuǐ)利建(jiàn)设(shè)、城镇发展的关系

　　②山地(dì)：尽量沿等高线修筑(zhù)，尽量避开地形(xíng)地质复杂的(de)地区（隧道避开断层(céng)，陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧道(dào)）

　　水文(wén)：避开沼泽(zé)地，尽量避(bì)免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意(yì)暴雨、大(dà)风等出现(xiàn)的强度和频(pín)率，冻土(tǔ)、积(jī)雪的深(shēn)度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高(gāo)度都需要根据(jù)当(dāng)地暴雨强度(dù)来设(shè)计(jì)

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合(hé)理布局交通运(yùn)输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路国(guó)道线基本方向以直达为主，并1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米适当照(zhào)顾沿(yán)线重要经济点，通过城市时应从城(chéng)市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道(dào)等地方(fāng)性(xìng)公路，则(zé)以满足(zú)地方经济(jì)发展和居民需要为主，可(kě)以通过当地(dì)的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国防、加(jiā)强(qiáng)民(mín)族团结、促进少数民(mín)族地区(qū)或革命(mìng)老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的(de)开(kāi)发、带动沿线经(jīng)济的发展

　　③国境铁路、公路、高速(sù)公(gōng)路有促进对(duì)外贸易的发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中(zhōng)点的区位因(yīn)素(sù)分析

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航行(xíng)条件）：等深(shēn)线密──江阔水深(shēn)，空(kōng)间(jiān)大，便于航行(xíng)和停(tíng)泊，冰期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避(bì)风浪

　　陆域(yù)条件（筑港条(tiáo)件）：平原(yuán)或三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度适当(dāng)，地(dì)质(zhì)稳定，抛锚空(kōng)间大(dà)

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区(qū)域(yù)）经(jīng)济发(fā)达，辐射范围(wéi)大，客(kè)货(huò)集散(sàn)量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托：单(dān)一大(dà)城市或某(mǒu)个城市群为依托，为港口提(tí)供人、财、物的优势(shì)

　　国(guó)家(jiā)政策：政策支持，如自由(yóu)贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站的区位

　　汽车站区位选择的(de)总(zǒng)原则是能够(gòu)最大限(xiàn)度(dù)地(dì)方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工(gōng)程(chéng)量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦(tǎn)开阔、坡(pō)度适当，保证(zhèng)排水(shuǐ)

　　地质：有良(liáng)好的(de)地质条件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨天气(qì)日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与(yǔ)市(shì)内(nèi)有便利(lì)的交通联系

　　经济：要建在经(jīng)济发达的(de)地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分(fēn)析(xī)

　　水量：与气候(hòu)、干湿(shī)地区、河流的补给、流域面积或(huò)集水区域(yù)有关（由河流(liú)的(de)位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等高(gāo)线有关或位(wèi)于地(dì)势阶梯(tī)过渡(dù)处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般(bān)位于峡谷，为了(le)减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地(dì)质灾(zāi)害；

　　与水库选址相同）有(yǒu)关。

　　七(qī)、水库(kù)坝址的区位(wèi)选择

　　1.选在(zài)河(hé)流较窄(zhǎi)处或盆(pén)地、洼地的(de)出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建(jiàn)水库(kù)库容量大

　　2.选在(zài)地质条件较好的地(dì)方，尽量(liàng)避开断层(céng)、喀斯特地貌等──原因(yīn)：防(fáng)止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占地搬迁状(zhuàng)况(kuàng)，尽(jǐn)量(liàng)少淹(yān)没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星(xīng)发射基地的区(qū)位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大气透明(míng)度(dù)好，便(biàn)于对卫星(xīng)跟踪观(guān)察

　　初速度：地(dì)球自转的速(sù)度──纬度低，初(chū)速度(dù)大（如建设(shè)中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速(sù)度小。

　　同(tóng)一纬度(dù)，地(dì)势高(gāo)，初速度大，初速(sù)度大有利(lì)于降低发射初速度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于对(duì)卫星的跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能源：向(xiàng)东发(fā)射，节约(yuē)能源

　　2.人文因素

　　人口密(mì)度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的(de)四个航(háng)天基地都便(biàn)利

　　国防安全：如西(xī)昌最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大(dà)气透明度高，便(biàn)于对航天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流峡谷，有利(lì)于(yú)航天器或航天员的(de)安全和便于目(mù)标搜寻(xún)

　　人口(kǒu)密度：地广人稀(xī)或人烟稀(xī)少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业的(de)区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足(zú)，有(yǒu)利于生物光合作用(yòng)

　　2.入海河流或(huò)径流(liú)带(dài)来丰富(fù)的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发(fā)生搅动或冬季海水上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业街(jiē)的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几何(hé)中心(xīn)，商业活(huó)动范围大──一般以零售为(wèi)主(zhǔ)

　　交通最优(yōu)：市区环路或高速(sù)公路边(biān)缘或(huò)街(jiē)角处，交通便(biàn)利──一(yī)般(bān)以批发(fā)为主

　　商业小(xiǎo)区：便民最优──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区内，由多种营业点组成

区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校

　　地理(lǐ)位(wèi)置(zhì)优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施(shī)建(jiàn)设完(wán)善：教学楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，大操(cāo)塌(tā)派场布置合理。

　　寝室里空调，风扇齐(qí)全，供水(shuǐ)供(gōng)电及时；餐厅饭菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大(dà)操(cāo)场绿树成(chéng)荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓(pāng)球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教师多，全部是本科以上学(xué)历，教(jiào)学(xué)水平高，经(jīng)验(yàn)丰富，管理先进，现代化设备丰富(fù)。

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