金融界(jiè)4月27日消(xiāo)息 交通(tōng)运(yùn)输部发(fā)布关(guān)于做好“五一(yī)”假期期(qī)间公路交通服务保障工作的通(tōng)知，其中提(tí)到要严格落实重大节(jié)假日小型客车(chē)免费(fèi)通行(xíng)政策。督促高速(sù)公路经营(yíng)管理单位，加强联网收(shōu)费系统运行维护，确保系(xì)统安全稳定运行。加(jiā)强收费站通行管理(lǐ)，优化完善预案，开足收费(fèi)通道，优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比，保障(zhàng)收(shōu)费站最大(dà)通行能力。加强(qiáng)现场特情(qíng)处(chù)置，快速妥善处理(lǐ)收(shōu)费(fèi)争议(yì)，收费站入（出(chū)）口发生拥堵情况时，采取复(fù)式发（收(shōu)）卡等措施，确(què)保车辆高(gāo)效(xiào)有序(xù)通(tōng)行。

　　具(jù)体如下：

　　加不拘于时句式类型，不拘于时句式还原强出(chū)行信息发布

　　要综合考虑假期公路(lù)交通出行(xíng)规律(lǜ)、天(tiān)气情况、旅游政策环境、机动车保(bǎo)有量等因素，组织开展(zhǎn)本(běn)区域“五一”假(jiǎ)期公(gōng)路网运行研判分(fēn)析(xī)，科学(xué)预测(cè)路网运行发展态势，利用新闻(wén)媒体(tǐ)、微信、微博、导航软件等多种方式，提前发布公路出行服务指南，及时为(wèi)公众提供气象预报(bào)预警、公路路(lù)况、充电设施状况、突发事件等服务信息，加(jiā)强重大节(jié)假(jiǎ)日小型客车免费通行政策(cè)宣传解读，引导公众合理安(ān)排(pái)出行，引导车辆出行前做(zuò)好加(jiā)油(yóu)、充电等准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　加强公路疏堵保(bǎo)畅

　　要根(gēn)据公路网运(yùn)行分析研判结果，梳理本(běn)地区易(yì)拥(yōng)堵缓行(xíng)收费站、路(lù)段和繁(fán)忙服务区清单，按照“一(yī)站（路(lù)段、服(fú)务区）一(yī)策”原(yuán)则(zé)，制(zhì)定疏堵保畅工作(zuò)方案。充分(fēn)发挥部省站三级(jí)调度(dù)、路警联动(dòng)、区域协(xié)调的保通保畅(chàng)工作机制作用，强化(huà)与(yǔ)公安(ān)交(jiāo)管部门协调联(lián)动，加强对(duì)易拥堵缓行收费(fèi)站、路(lù)段的监测和调度，联合开展疏堵保畅，及(jí)时发现、快速处置路网阻(zǔ)断堵塞等情(qíng)况，坚决防止长时间(jiān)、大(dà)面积拥堵。

　　加强车(chē)辆(liàng)通行服(fú)务

　　要严格(gé)落实重大节假(jiǎ)日小型客车免费通行(xíng)政策。督促高速(sù)公(gōng)路经营管理(lǐ)单位，加强联网(wǎng)收费系统运行维护，确(què)保系统(tǒng)安(ān)全稳定(dìng)运行。加(jiā)强收费站通行管(guǎn)理，优化完善(shàn)预案，开足收费通道，优化(huà)配置ETC和MTC车道占(zhàn)比(bǐ)，保障收费站最大通行能(néng)力。加强(qiáng)现场特(tè)情处置，快速妥(tuǒ)善(shàn)处理收费(fèi)争议，收费(fèi)站入（出）口(kǒu)发生拥堵情(qíng)况(kuàng)时(shí)，采(cǎi)取复式发（收）卡等措(cu不拘于时句式类型，不拘于时句式还原ò)施，确保(bǎo)车辆(liàng)高效有(yǒu)序通行(xíng)。

　　加强出(chū)行(xíng)服务保障

　　要督促指导(dǎo)相关单位加强高速公路(lù)服务区运营管理(lǐ)，加大服务区(qū)人力物力(lì)投入力度，提(tí)高(gāo)停(tíng)车、如厕、充(chōng)电(diàn)、加油、餐饮等服务能力，确保环境(jìng)卫生整洁、服务便捷高效、停车区车辆(liàng)分类有序停放(fàng)。指导流量(liàng)大的服务(wù)区适(shì)当投(tóu)放移动卫生(shēng)设施和充(chōng)电设备，满足高峰(fēng)时(shí)段(duàn)需求。按照(zhào)《国家能(néng)源局综合司 交通运输(shū)部办公厅关于(yú)切实做好节假(jiǎ)日期间新(xīn)能源汽车充电服务保障有关工(gōng)作(zuò)的通知(zhī)》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路服务区充电设施运维，在车流量(liàng)较大的充电站(zhàn)点安(ān)排专(zhuān)人引导(dǎo)服务，鼓励充(chōng)电高峰短(duǎn)时补电、随充随(suí)走，减少排队等(děng)待。

　　加强公路安(ān)全管理

　　要科学(xué)安排养护作业施(shī)工，强化(huà)公路养(yǎng)护巡(xún)查，对事故易发路段、安全隐患路段开展排查(chá)整治。认(rèn)真做好公路疫情防控(kòng)，严格落实服务区、收费站(zhàn)常态(tài)化防控(kòng)措施，引导公众做好(hǎo)个人防护(hù)，最大程度减(jiǎn)少疫情传播风险。指导(dǎo)高速公路经营管(guǎn)理单位(wèi)严格落实入口(k不拘于时句式类型，不拘于时句式还原ǒu)称重检(jiǎn)测要求，坚决禁止违法超限超(chāo)载(zài)车辆进(jìn)入高(gāo)速公路行驶；加强大件(jiàn)运输车(chē)辆通(tōng)行监管，坚决防范重特大事故(gù)发生，确保公路运行安全(quán)。

　　加(jiā)强公路应急处置

　　要配强值班(bān)值守力量(liàng)，严格落实24小时值班和领导带班制度。加强与气象、公安交管、应急(jí)管理等部门协同联动(dòng)，充(chōng)分(fēn)发(fā)挥“一路(lù)三方”作用。优(yōu)化完善应急预案(àn)，做好(hǎo)大(dà)客(kè)流、重大交通事(shì)故、恶劣(liè)天气等(děng)事件应急处置，及时开展调度督(dū)导。加强(qiáng)公路应(yīng)急(jí)救援力量配备，发生交(jiāo)通事故或(huò)车辆故(gù)障(zhàng)时，要快速处置，及时清理现场，尽早恢复交通，确保(bǎo)假(jiǎ)期路网(wǎng)运行(xíng)畅(chàng)通有序(xù)。

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