6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第三个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列的产(chǎn)品(pǐn)实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为(wèi)年初(chū)的供应(yīng)目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日(rì)开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费(fèi)者持(chí)币观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表(biǎo)现或比较(jiào)令人(rén)期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继(jì)续(xù)稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产品焕(huàn)新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的州购(gòu)买符合要求的(de)新能(néng)源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完(wán)成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车(chē)型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措或(huò)助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元你有一双会说话的眼睛什么歌曲 你有一双会说话的眼睛是谁唱的。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在(zài)6月份(fèn)几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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