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折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射(shè),升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣(xuān)称,首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人(rén)类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的大(dà)事(shì),因为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米高(gāo)、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当(dāng)。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星(xīng)舰(jiàn)能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗到近(jìn)地轨道。

  据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设(shè)发射成功,那么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太空能力(lì),天体物理学任务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到(dào)发射工具性能的严(yán)格限制(zhì),而20年来(lái)发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低,一旦相关(guān)试(shì)验取得成功,将(jiāng)启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和(hé)相关物资运送到(dào)火星,实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了(le)。

  不过一(yī)向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一(yī)样(yàng),只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低,“只要不(bù)炸毁发(fā)射(shè)台,那么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首(shǒu)发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后,团队表示将继续审查数据(jù)并努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行测试(shì)。同时,马(mǎ)斯(sī)克(kè)发推向团队(duì)表示了祝贺,直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航(háng)天是一门(mén)风投,马斯克深(shēn)谙(ān)其道

  爆炸真的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原(yuán)型机,其(qí)中(zhōng)不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计,如果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗'color: #ff0000; line-height: 24px;'>折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈(quān)的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成(chéng)功(gōng)率如果有5%都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了,所以(yǐ)业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在(zài)前期多次发射(shè)失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功了(le)就是(shì)里程碑,估值(zhí)提升,更(gèng)多投资进来试更大的(de)事。”

  更大的(de)事是指什(shén)么(me)呢(ne)?最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯(sī)克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年(nián)前(qián),马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火星的(de)豪言壮语,人类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期,2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计(jì)划。

  目前看(kàn)来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相(xiāng)当(dāng)可观,目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等;据预(yù)测(cè)到2030年(nián),全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规(guī)模(mó)将达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络,为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服(fú)务(wù),后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室资(zī)料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目(mù)的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美(měi)国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原因,在于其运(yùn)输(shū)量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì):相比更(gèng)贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè),在(zài)得(dé)克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说(shuō):“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用(yòng),这样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据(jù)是,美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄(é)罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元(yuán)。

  航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其(qí)背后数轮融资。

  据(jù)美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī),投资者是(shì)沙(shā)特投(tóu)资基金(jīn)的(de)一家子(zi)公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司,此(cǐ)轮(lún)融资数额(é)达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投资(zī)数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面;59年后,美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一次(cì)的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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