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中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 日本央行行长植田和男:过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷惑

  金融界4月24日(rì)消息 日(rì)本央行行(xíng)长植(zhí)田和(hé)男表示,现在尚未处于谈(tán)论如何正常(cháng)化YCC(收益(yì)率曲线控(kòng)制政策)的阶(jiē)段。过(guò)早讨(tǎo)论扭(niǔ)转(zhuǎn)YCC政策可能令市场感到迷(mí)惑(huò)。

  他表示,实(shí)际薪(xīn)资取决于(yú)生产率和其(qí)他因素。如果可以预见趋势(shì)通(tōng)胀将达到2%,日本(běn)央行必须走向(xiàng)政策正常化。

  国(guó)际货币(bì)基金组织(IMF)在4月11日(rì)发布的全球(qiú)金融稳定报告中表(biǎo)示,日(rì)本央(yāng)行应加大其债券(quàn)收益率曲线控制(YCC)政策(cè)的灵活(huó)性,以防止以后的政(zhèng)策突然变化引发市(shì)场剧(jù)烈反应。

  IMF表示,日(rì)本央行收益率控制政策的变化可(kě)能会通(tōng)过汇(huì)率(lǜ)、主权债券期限溢价和全(quán)球风险溢价影响金融市场。

  IMF在报(bào)告中表示:“尽管在收(shōu)益(yì)率曲线控制政(zhèng)策上允许(xǔ)更(gèng)大的灵活性,可(kě)能会对全球(qiú)金融(róng)市场产生一些影响(xiǎng),但这(zhè)种变化不仅是实现货(huò)币政策目标(biāo)的(de)必要条件,而且(qiě)可能有助于防止(zhǐ)日后政策突然变化(huà),从而引发更(gèng)大的溢出效应(yīng)。”

  植(zhí)田和(hé)男在(zài)4月上旬就职(zhí)记者见面会曾表(biǎo)示,在(zài)当前经济(jì)形势下,日本央行的(de)收(shōu)益率曲(qū)线控制(zhì)(YCC)和负(fù)利率政策是合适的。这表明日本(běn)央行货币政(zhèng)策框架暂时不太可(kě)能(néng)发生重(zhòng)大变化。植田和(hé)男还会见(jiàn)了日本首相岸田(tián)文雄,他们一(yī)致认(rèn)为,目前没(méi中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久)有(yǒu中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久)必要(yào)修改日本央(yāng)行(xíng)与政府(fǔ)的2013年联合声(shēng)明。

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