三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口>

　　周四（4月20日）美(měi)股低(dī)开(kāi)低收(shōu)，三大(dà)指数收盘(pán)集体下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指(zhǐ)数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官(guān)员又(yòu)接连发出“鹰派”信号：美联储(chǔ)理事(shì)鲍曼表示，降低通胀(zhàng)对经济至关重(zhòng)要；达拉(lā)斯联储主席(xí)洛根表(biǎo)示，通胀水平一直过高；克利(lì)夫兰联(lián)储主席梅斯特则(zé)倾向于将利率提(tí)高到5％以上。这些(xiē)发言(yán)打压了美股走势，使对利率较为敏感的纳指(zhǐ)领(lǐng)跌三大(dà)指(zhǐ)数。

　　而在(zài)纳斯(sī)达克100指数成分股中，特斯拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最(zuì)大(dà)跌幅，并(bìng)创1月27日(rì)以来收盘新低，市(shì)值蒸发近3800亿(yì)元(yuán)。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反(fǎn)超，现位于第八。昨日(rì)美(měi)股盘(pán)后公布(bù)的业绩报告显(xiǎn)示，公司Q1营(yíng)业利(lì)润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短(duǎn)三个多(duō)月的时间里，特斯(sī)拉将Model Y的起售价降低(dī)了29％。公(gōng)司CEO马斯(sī)克(kè)还在电(diàn)话(huà)会上强调，相对于低产量(liàng)和高利润率，争取增加销量(liàng)和扩大车队(duì)规模是(shì)此时的(de)正确选(xuǎn)择(zé)。而特斯拉掀起(qǐ)的价(jià)格战(zhàn)也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃，日内这两家(jiā)公司(sī)的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到目前为止，标普500指数成份股(gǔ)中(zhōng)约有16％的(de)公(gōng)司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预期(qī)。由于(yú)宏观环境的逆风，华尔(ěr)街在设(shè)定预(yù)期时(shí)过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会在下周到(dào)来，“因为只有大型(xíng)科技公司开(kāi)始(shǐ)公布业绩，财报(bào)季才(cái)算正式开(kāi)始。”Hogan补充称(chēng)，最近几周(zhōu)市场一直(zhí)在横盘整理，“我(wǒ)们还没有找到可以打破市场平衡的东(dōng)西。”

　　//马(mǎ)斯(sī)克表态：价格战还要继续打下去(qù)！//

　　特斯拉首席(xí)执(zhí)行官马斯克明确表(biǎo)态，尽(jǐn)管今年(nián)年初的降价策略对盈(yíng)利(lì)能力造成了重大影响，但特斯(sī)拉(lā)公司将继续降(jiàng)价以刺激(jī)需求。这导(dǎo)致特斯拉股价大(dà)跌。

　　这家电(diàn)动汽车制造商(shāng)第一财季营业利润(rùn)率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析(xī)师(shī)此前(qián)预期是(shì)12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降(jiàng)价行动后，其营业(yè)利润率成为华尔街最为关(guān)注的业绩指标。

　　当地(dì)时间周三晚些时候，马斯(sī)克(kè)在财报电话(huà)会(huì)议上强(qiáng)调，我们(men)认为(wèi)，相对(duì)于低产(chǎn)量和(hé)高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规(guī)模(mó)是(shì)此时的正确选择(zé)。他(tā)和首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年(nián)汽车行业(yè)利润率的预期，并一再警告称，经济形势面临不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价无(wú)论是(shì)在规模还(hái)是(shì)在(zài)时间跨度(dù)上都是令人侧目的，在短短三个多(duō)月的时(shí)间(jiān)里，它将Model Y的起(qǐ)售价(jià)降低了(le)29％。

　　价(jià)格战引发了投(tóu)资者的争论(lùn)，尽管(guǎn)特斯拉仍然是全球领先的电动(dòng)汽车制造商，但随(suí)着借(jiè)贷成本(běn)上升，以(yǐ)及越来越多的(de)汽车制造商推出(chū)具有竞争力的插电式车型，特(tè)斯拉的销量可能会大(dà)幅放缓。

　　深水资(zī)产管理(lǐ)公司(sī)合伙人Gene Munster表(biǎo)示(shì)：“特斯拉正在经(jīng)历一段艰难时期(qī)，他们在努(nǔ)力维持局面，但(dàn)投资者(zhě)希望看到一些局(jú)面改(gǎi)善(shàn)的趋势。”

　　当被问及特斯拉对(duì)怎样的盈利水平感(gǎn)到满意时，马斯克没有给出明确(què)的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只有当(dāng)利润率下降影响到特斯拉(lā)对未来产(chǎn)品进行再投资的能力(lì)时，才会感到(dào)担忧，还有很(hěn)大的降价空间。

　　特(tè)斯拉重申了50％的复合年增(zēng)长目(mù)标，汽车交付数量将至少增加到(dào)180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交付(fù)了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年(nián)初的(de)水平。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯拉并不(bù)打算让竞(jìng)争(zhēng)对(duì)手破产，而是希(xī)望在(zài)利率上升和(hé)通胀加剧的(de)情(qíng)况下，让人(rén)们更容易买到特斯(sī)拉的汽车。

　　特(t三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口è)斯拉称：“许多(duō)汽车厂商(shāng)都在努(nǔ)力解(jiě)决(jué)其电动(dòng)车项目的单位经(jīng)济效益相(xiāng)关挑战(zhàn)，在这种情(qíng)况下，我们的(de)目标是(shì)利用(yòng)自身作(zuò)为成本领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉(lā)在利(lì)用利润空间(jiān)来创造更多需(xū)求(qiú)，他们可以通过降低价格，排挤其他(tā)公司的(de)生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的(de)价格(gé)战可能已(yǐ)令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国(guó)初创公司遭受池鱼之殃，同(tóng)时也将(jiāng)加速电动汽车在(zài)美国(guó)的(de)普及，令潜在(zài)竞(jìng)争对手能从汽(qì)油(yóu)车中(zhōng)捞(lāo)取巨额(é)利(lì)润的(de)窗口(kǒu)期不(bù)断缩短。

　　但在中国，这(zhè)种策略(lüè)是一条危险路径(jìng)。中国汽车制造(zào)商在打(dǎ)价(jià)格(gé)战方面也非(fēi)常拿手，特斯(sī)拉要想(xiǎng)通过拼(pīn)成(chéng)本在以成本优势闻名的中国取胜恐怕很(hěn)难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发射数分钟后(hòu)在(zài)空(kōng)中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次成功发射升空，但短(duǎn)短数分钟后(hòu)就在空中解体爆炸，未能达成其(qí)余的实验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒(méi)体上也(yě)确认(rèn)了(le)这一(yī)结果，表示在火箭分离阶段前(qián)出(chū)现了快速且计(jì)划外的解体。公(gōng)司团队将审阅(yuè)相关数据，为下一次实验做准备。

（来(lái)源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星(xīng)舰分为两个(gè)部分，星舰载客(kè)飞船和超重型火箭。按照之前公开的信息，在最佳的预设情境中，飞船(chuán)将在发射3分钟后与火箭分(fēn)离。在首(shǒu)次飞行测试中并不(bù)会进入近地(dì)轨道，而是在地表上空约(yuē)150英里处飞(fēi)行，随后在(zài)夏威(wēi)夷附近(jìn)的太平洋上(shàng)溅落。

　　这项发(fā)射试验原本定于当(dāng)地(dì)时间本(běn)周一进(jìn)行，但由(yóu)于在燃(rán)料加注的过程中出(chū)现“阀门冻住(zhù)”的意外被迫(pò)推迟至今(jīn)天。

　　在财联社之前的报道中也提到，SpaceX的(de)老板马斯克在(zài)星舰(jiàn)首(shǒu)飞前一(yī)直(zhí)试(shì)图降(jiàng)低(dī)外界(jiè)的期望，特别强调(diào)担忧推力超强的火箭发(fā)动机(jī)可能(néng)把发射(shè)台(tái)炸了。星舰由(yóu)33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动力(lì)，其(qí)推力将超过1600万磅（折(zhé)算为7257吨左右），大约是目前纪录(lù)保(bǎo)持(chí)者土星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能(néng)感受到(dào)火箭推力的(de)威(wēi)压(yā)。

（来源：视频直播）

　　密密麻(má)麻的火箭助推器(qì)特写。

（来(lái)源：视频直播(bō)）